It is út it lytse foarstendom Lichtenstein dat in oar foarbyld fan 'e beruchte krêft en duorsumens fan' e Dútske auto-yndustry nei ús komt. In Maybach 62 wist de miljoen kilometer te oertsjûgjen.
Oankocht yn 2004 troch Josef Weikinger, in sakeman yn Lichtenstein, de Maybach 62 dy't wy jo hjoed yntrodusearje, is noch in foarbyld fan 'e "mytyske" sterkte en langstme fan Dútske auto's. In auto dy't yn de rin fan de jierren grif troch de hannen fan in bestjoerder bestjoerd waard. En healwei 2009 slagge it om de miljoen kilometer te berikken.
Wy witte dat de kilometerteller op dat stuit stoppe op 999.999 km, en sa noflik oerwûn de drege mark fan ien miljoen kilometer.
As it om reparaasjes giet, is de orizjinele motor – in V12 5.5 Twin-Turbo mei 550 pk, fan Mercedes komôf – nei 600.000 kilometer ferfongen, lykas de fersnellingsbak, skokbrekers foar en lytse reparaasjes oan de elektryske systemen. As wy fûnen, wie de motorferoaring mear in foarsoarchsmaatregel dan in needsaak.
Josef Weikinger's Maybach 62 hie ôfskied oan 'e ein fan njoggen jier, doe't de sakeman besleat om it te ferfangen troch in oar model fan it merk, lykwols hie de lúkse fabrikant de doarren al sletten. De kar moast dus op in oar merk falle. Op it stuit reizget Josef Weikinger oan board fan in BMW 760Li, in auto folle diskreter as syn foargonger, dy't ferrassend noch yn 'e "aktyf" is yn 'e hannen fan in twadde eigner. Op wei nei 2 miljoen?!
