"Dejingen dy't de 50ºC fan 'e Kalifornyske woastyn kinne ferneare kinne alles ferneare." Dat is min of mear wat Bugatti woe bewize mei dit aventoer yn 'e FS.
Mei in fersnelling fan 0-100 km / h yn mar 2,5 sekonden en in topsnelheid beheind ta 420 km / h, is de Bugatti Chiron de fluchste produksjeauto op 'e planeet - en miskien om dy reden ien fan' e meast komplekse.Dêrom is it net ferrassend dat it Frânske merk oanstiet om it yn te tsjinjen oan in yntinsyf testprogramma, om te soargjen dat de opfolger fan 'e Veyron de meast ekstreme omstannichheden tsjinnet, yn dit gefal op in rûte dy't troch Death Valley gie, yn it westen fan' e FS. .
NET TE MISSEN: Wat is de maksimale snelheid fan 'e Bugatti Chiron sûnder limiter?
De namme is gjin tafal. Dejingen dy't troch "Death Valley" passe faaks temperatueren boppe de 50 °C, en dat wie krekt wêr't de Bugatti-yngenieurs dizze simmer gongen, efter it stjoer fan fjouwer Bugatti Chirons.
It duorre sa'n 35.000 kilometer yn fjouwer en in heale wike om it úthâldingsfermogen te testen fan 'e 8,0 liter W16 quad-turbomotor mei 1500 pk en 1600 Nm, hjir yn mar twa minuten gearfette: