Lexus LS 500h: in technologysk konsintraat, no mei hybride oandriuwing

Anonim

Nei it nijs oan it begjin fan it jier te oardieljen sil der foar de Dútske lúkse saloons gjin gebrek oan konkurrinten wêze. De nije Lexus LS 500h is ien fan harren.

Lykas yn 2016 mei it LC-berik, sil Lexus yn it earste fearnsjier fan it jier (Detroit en Genève) profitearje fan de twa grutte motorshows om in nij oanbod fan LS-modellen te presintearjen. Nei it ûntbleatsjen fan de fariant fan 'e ferbaarningsmotor - 3,5 liter twin-turbo dy't 421 pk en 600 Nm maksimaal koppel kin ûntwikkelje, sil it yn Genêve de beurt wêze fan Lexus om de hybride fariant te presintearjen.

Prestaasje keppelje oan effisjinter riden

Oer de hybride motor hâldt Lexus it leaver geheim foar de goaden oant it Helvetic-evenemint, mar it is hast wis dat de Lexus LS 500h it Hybrid Multi Stage-systeem oannimme sil: twa elektromotoren (ien om de batterijen op te laden en de oare). om de ferbaarningsmotor te helpen), in 3,5 liter V6-blok en in e-CVT-fersnellingsbak stipe troch in 4-speed automatyske oerdracht, allegear gearstald yn sekwinsje.

TESTED: Wy hawwe de nije Lexus IS 300h al riden yn Portugal

De hybride ferzje behâldt de ôfmjittings fan it standert model - 5.235 mm lang, 1.450 mm heech en 1.900 mm breed - mar is tichter by de grûn - mear 41 mm en 30 mm oan de efterkant en foarkant, respektivelik. Boppedat, op it mêd fan ûntwerp en technology, de Lexus LS 500h moat net te fier ôfwykje fan 'e oplossingen oannommen yn' e benzineferzje.

It folsleine LS-berik sil letter dit jier beskikber wêze, mar it moat allinich yn Portugal komme oan it begjin fan 2018. Dêrfoar sil it te sjen wêze op 'e Geneva Motor Show, yn maart.

Folgje Razão Automóvel op Instagram en Twitter

Lês mear