De Opel Insignia GSi kin no besteld wurde yn Portugal. Lykas de oare Insignia, is de GSi ek beskikber yn 'e Grand Sport en Sports Tourer lichems - respektivelik salon en van - en kinne jo ek kieze tusken in benzinemotor en in dieselmotor.
Begjinnend krekt mei de dieselferzje, ûnder de motorkap fine wy de 2.0 BiTurbo D, en lykas de namme al seit, mei twa turbo's, by steat om te leverjen 210 hp en 480 Nm beskikber sa betiid as 1500 rpm. Hy berikt 100 km / h yn 7,9 s en berikt in maksimum snelheid fan 231 km / h. Offisjele konsumpsje (NEDC-syklus) is 7,3 l/100 km en CO2-útstjit is 192 g/km. De priis begjint by 66 330 euro foar de salon en 67 680 euro foar de bestelauto.
Jo besparje 11 tûzen euro
Is diesel te djoer? As alternatyf hawwe jo de benzine Opel Insignia GSi 2.0 Turbo. Prizen begjinne by praktysk 11 tûzen euro ûnder, op 55 680 euro, wint 50 pk en ferlieze 90 kg ballast.
De 2.0 Turbo-motor leveret 260 pk en 400 Nm , beskikber tusken 2500 en 4000 rpm. De 100 km/h wurdt berikt yn 7,3 sekonden en de maksimumsnelheid rint op nei 250 km/h. Fansels, konsumpsje is heger as Diesel - 8,6 l/100 km fan mingd konsumpsje en útstjit fan 197 g / km (199 foar de Sports Tourer).
GSi is mear as nije motoren
It ferskil tusken de GSi en de oare Insignia is net allinnich de motoren. De styling is subtyl mear agressyf, merkt op de oanwêzigens fan nije bumpers, side skirts en mear promininte efterste spoiler.
Lykop, beide Insignia GSi feature fjouwer-wheel drive en in acht-snelheid automatyske oerdracht. . En fansels, dynamysk, krige de Insignia GSi spesjaal omtinken.
It Twinster all-wheel drive systeem makket it mooglik om torque vectoring, ûnôfhinklik kontrolearjen fan de rotaasje snelheid fan elk tsjil, elimineren net winske understeer. Remmen komme út Brembo - skiven 345 millimeter yn diameter, mei fjouwer-piston calipers. De tsjillen binne 20 inch en de banden binne de heul strakke Michelin Pilot Sport 4 S.
It FlexRide-chassis hat meardere rydmodi, feroaret de bestjoeringsparameters fan 'e dempers, stjoer, gaspedaal en gearbox. De ophinging wurdt pilotearre en, nei boppen, binne de springen koarter, wêrtroch't de grûnfrije mei 10 mm ferminderet.
De effektiviteit fan it chassis waard oantoand troch de reduksje fan 12 sekonden yn rûntiid op 'e Nürburgring relatyf oan syn foargonger, de machtiger Insignia OPC.
Prizen
De Opel Insignia GSi kin no wurde besteld yn Portugal en dit binne de prizen.
| Model | krêft | Brânstof | Priis |
|---|---|---|---|
| Insignia Grand Sport GSi 2.0 Turbo | 260 pk | Benzine | € 55 680 |
| Insignia Sports Tourer GSi 2.0 Turbo | 260 pk | Benzine | € 57.030 |
| Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo D | 210 pk | Diesel | 66 330 € |
| Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo D | 210 pk | Diesel | 67.680 € |