Al beskikber op de nasjonale merk, de nije Renault Megane RS besiket te fersterkjen, fan no ôf, syn bewiisbrieven, tafoegjen oan it kurrikulum wat ferwizings fan respekt.
In konkurrint yn in segmint dêr't foarstellen lykas de Volkswagen Golf GTI, de SEAT Leon Cupra of de Honda Civic Type R opfalle, de lêste is op it stuit yn 'e echte fraach nei de rapste rûnrekords foar auto's allinich front-wheel drive op' e wichtichste circuits, de Mégane RS besleat om oan it wurk te kommen. Mei as doel om yn elts gefal in titel werom te heljen dy't eartiids syn wie: de rapste ronde hâlde op it circuit fan Nürburgring.
Mear macht, noch bettere arguminten
Foar dit doel, Renault yngenieurs yn in machtiger fariant: o Megane RS Trophy . Ferzje mei fjouwer 1.8 l silinders moatte net minder dan 300 pk produsearje, neist it hawwen fan in mear evoluearre chassis, en alle oare arguminten fan it reguliere model - fjouwer rjochtingsrillen, selsslutend differinsjaal en sels ... it keunstmjittich ferbettere lûd fan 'e motor.
Njonken dizze attributen soe de Mégane RS Trophy ek (noch) bredere tsjillen, gruttere remskiven, in feroare aerodynamyske pakket en bettere motor- en remkoeling moatte hawwe, mar ek in ôfstutsen ynterieur - ferplicht gewicht ...
In fraach neamd oerdracht
Twifels op dizze Renault Mégane RS Trophy allinich oangeande de oerdracht. Sûnt de fabrikant hat noch net iepenbiere oft it model sil behâlde, lykas de reguliere ferzje, de opsje om te kiezen tusken in seis-snelheid hânmjittich Fersnellingsbak en in dûbele-clutch Fersnellingsbak, ek mei seis relaasjes, of as it sil bringe mar ien opsje - te barren yn dizze lêste hypoteze, de kar moat falle oan EDC, de "freon" fan records.De repetysjes binne begûn
Lykwols, mei geroften dy't wize op in lansearring letter dit jier, is it te ferwachtsjen dat Renault it rapste rûnrekôr foar auto's mei frontwheel oandriuwt op 'e Nürburgring. Op dit stuit befêstigje spionfoto's al frijlitten dat yngenieurs fan it diamantmerk al testen op it Dútske spoar útfiere.
Garandearre, lykwols, is it folgjende: as it echt wol weromhelje it rekord dat hearde ta syn foargonger, de nije Mégane RS Trophy sil moatte dwaan better as de 7min43.8s berikt troch de hjoeddeiske holder, de Honda Civic Type R, en in stik better as de foarige Mégane RS Trophy-R, dy't ôfskied naam mei in tiid fan 7min54.36s. Mar, ek, hie "allinich" 275 pk oan krêft ...