50 jier letter brekt Peugeot op 'e nij in rekord mei in dieselmotor.De nije Peugeot 208 BlueHDi hat 2152 km ôflein mei mar 43 liter diesel, wat gemiddeld in konsumpsje fan 2,0 l/100 km stiet.
Peugeot hat in lange tradysje yn 'e ûntwikkeling fan dieselmotoren. Sûnt 1921 is it Frânske merk ynsette foar dizze technology, en sûnt 1959 hawwe praktysk alle berik fan 'e Frânske fabrikant op syn minst ien dieselmotor.
Oars as tsjintwurdich, yn dy tiid Diesels wiene smookt, ûnferfine en fan wat dubieuze betrouberens. Om te bewizen dat it mooglik wie foar in diesel-oandreaune auto om kompetint en fluch te wêzen, lansearre it merk in prototype basearre op de Peugeot 404 Diesel, mar mei mar ien sit (ôfbylding hjirûnder).
It wie mei dit prototype dat Peugeot 18 nije wrâldrekords opeaske, fan in totaal fan 40 records, wie it 1965. Dêrom, krekt 50 jier lyn.
Miskien om de datum te markearjen, foarútgong nei it hjoeddeiske, brekt Peugeot wer in rekord, mar no mei in searjeproduksjemodel: de nije Peugeot 208 BlueHDI.
Útrist mei in 100hp 1.6 HDi motor, start & stop systeem en fiif-snelheid hânmjittich Fersnellingsbak, it Frânske model waard riden foar 38 oeren troch ferskate bestjoerders dy't oan it stjoer sieten yn ferskowings fan oant 4 oeren elk. Resultaat? It berikken fan it rekord foar de langste ôfstân ôfdekt mei mar 43 liter brânstof, in totaal fan 2152 km op in gemiddelde fan 2,0 liter/100 km.
Neffens it merk, de Peugeot 208 BlueHDI brûkt yn dizze race wie folslein orizjineel, foarsjoen fan in efterste spoiler te ferbetterjen aerodynamika en it oannimmen fan Michelin Energy Saver + lege-resistance banden, fergelykber mei dejingen fûn yn dizze ferzje. It moat lykwols opmurken wurde dat dizze test waard dien yn in sletten circuit.
Om de wierheid fan 'e resultaten te tsjûgjen, waard it tafersjoch fan' e test útfierd troch de Union Technique de l'Automobile, du motocycle et du Cycle (UTAC). Werom nei echte betingsten, yn offisjele termen, hat de Peugeot 208 BlueHDI in goedkard konsumpsje fan 3l/100km en 79 g/km fan fersmoargjende útstjit (CO2). De fernijde generaasje fan 'e 208 sil yn juny fan dit jier op 'e merke komme.
Wês wis dat jo ús folgje op Facebook en Instagram