Dit binne de trije pylders fan Volvo's autonome rydstrategy

Anonim

De Sweedske merk, dy't sûnt syn oprjochting hat ûnderskieden him foar syn feiligens, hat as doel net allinnich te ferminderjen ferkear, fersmoarging yn stêden en maksimalisearje tiid oan board, mar ek om te soargjen dat gjinien ferliest it libben of wurdt slim ferwûne yn in nije Volvo út 2020 en fierder. (Vision 2020).

Yn dizze sin is de hjoeddeistige strategy fan Volvo foar de ûntwikkeling fan autonoom riden basearre op trije pylders:

Hardware

autonoom riden

Volvo en Uber hawwe koartlyn in oerienkomst tekene om tegearre auto's te ûntwikkeljen dy't de lêste ûntjouwings yn autonoom riden kinne opnimme. Dit mienskiplike projekt, wurdearre op sawat $ 300 miljoen, sil nau wurde kontrolearre troch yngenieurs fan beide bedriuwen en sil basearre wêze op in Volvo-model.

software

Dit binne de trije pylders fan Volvo's autonome rydstrategy 23984_2

Derneist tekene Volvo in útdrukking fan belangstelling mei Autoliv, de wrâldlieder yn autofeiligenssystemen, mei it each op it oprjochtsjen fan in nije joint venture - Zenuity - foar de ûntwikkeling fan software foar autonoom riden.

It bedriuw, waans operaasjes dit jier moatte begjinne, sil har haadkantoar hawwe yn Göteborg, Sweden, en sil yn earste ynstânsje sawat 200 meiwurkers hawwe, en it wurdt rûsd dat dizze op middellange termyn 600 kinne berikke.

Folk

Dit binne de trije pylders fan Volvo's autonome rydstrategy 23984_3

Uteinlik is it Drive Me-projekt, dat wy al earder markearre hiene, in ûntwikkelingsprogramma foar testen fan auto's útrist mei autonome rydtechnology. Dit programma sil echte klanten brûke ûnder echte ferkearsomstannichheden. It doel is om sa'n hûndert klanten te hawwen yn Volvo-auto's dy't mei dizze technology binne útrist binnen in straal fan 50 kilometer op iepenbiere diken yn Göteborg.

It Drive Me Project is in mienskiplik inisjatyf fan Volvo mei de Sweedske Transport Administration, Swedish Transport Agency, Lindholmen Science Park en de stêd Göteborg.

Lês mear