Dizze Renault 5 Turbo II sil yn febrewaris te keap wêze.
De jongeren hawwe der miskien nea fan heard, mar de âlderen witte hiel goed wat dit model is. It is de Renault 5 Turbo II, ien fan de bêste Frânske hatchbacks fan alle tiden.
Lansearre yn 1983, de Renault 5 Turbo II wie de machtichste, lichtste en meast radikale ferzje fan de earste R5 Turbo yntrodusearre 3 jier earder. In model dat syn bestean te tankjen hat oan it sukses fan de Lancia Stratos. Jean Terramorsi, destiids fise-presidint fan 'e produksjeôfdieling fan Renault, leaude dat it Frânske merk it foarbyld fan Lancia folgje soe, dy't yn' e Stratus in wier "flaggeskip" fan it merk hie.
Lykas Lancia, wist Terramorsi ek dat de Renault 5 Turbo II noait in soad ferkeapje soe, en it die net - allinich 3.200 ienheden waarden produsearre. Syn missy wie in oare: it fergrutsjen fan merkbewustwêzen en helpe ferkeapjen fan de meast foarkommende modellen yn it berik. Sa wie it.
Yn technyske termen, de Renault 5 Turbo II werhelle de meast eksoatyske formule op dat stuit: rear-wheel drive en mid-motor. Dit yn in heul ljocht pakket en mei in heul koarte wielbasis.
Yn it hert fan 'e R5 Turbo II fûnen wy in 1.4-litermotor dy't, troch it brûken fan in romhertige turbo, in yndrukwekkende 160 pk oan krêft levere. De oerdracht wie yn lieding oer in 5-snelheid hânmjittich Fersnellingsbak. Opmerklik, is it net?
It model dat jo kinne sjen yn 'e ôfbyldings is yn in poerbêste steat fan behâld, nei't se yn mear as 30 jier mar 5.900 km rûn hawwe. Binnen binne alle eleminten orizjineel mei útsûndering fan 'e sitten.
Dyjingen dy't ynteressearre binne yn dit model moatte in reis nei Parys, op 8 febrewaris, boeke en in skatte wearde tusken 75.000 en 85.000 euro yn har beurs drage. Dizze Renault 5 Turbo II sil te krijen wêze op in klassike feiling promovearre troch RM Sotheby's.
