Chris Harris is in selsbewuste fan fan de Porsche 911. En it liket derop dat er no oerjûn is oan in rallyferzje dy't lêst hat fan in allergie foar asfalt. In skepping fan Richard Tuthill foar de kategory RGT.
De Porsche 911 is fral bekend as in asfaltfersmoarger, in faak oanwêzigens yn 'e meast farieare GT-kampioenskippen, mar yn' e 5 desennia fan it bestean fan 'e byldbepalende sportauto wie d'r gjin flier dy't de 911 net yn konkurrinsje rekke. De 911 makke in karriêre yn 'e wrâldkampioenskippen rally yn' e 1960's, en foel sels dunen oan op 'e wei nei Dakar yn 1984.
Sjoch ek: Ien fan 'e bêste Porsche-advertinsjes ea
De FIA, net sa lang lyn, makke de RGT-kategory, dy't de doarren iepene foar de dielname fan sportauto's mei rear-wheel-drive yn 'e rallyseksjes. It perspektyf om te sjen nei it weromkommen fan auto's mei eftertsjillen oanfallen - mear fan 'e kant dan fan' e foarkant ... - elke seksje grint is genôch om elke fan fan 'e sport te salivearjen. Spitigernôch hat de RGT-kategory it belang fan bouwers net fange. Utsûndering makke oan Lotus dy't in ferzje fan Exige goedkard foar dizze kategory.
It is foaral it inisjatyf fan partikulieren west om dizze kategory te fieden. Chris Harris gie om ien fan dizze dappere entûsjasters te treffen. Richard Tuthill kocht in Porsche 911 Cup (generaasje 997) en begon it lestige proses fan it oanpassen en goedkarren foar de kategory RGT. En neat better as in stik grint foar ús favorite simian, Chris Harris, om de jildigens fan 'e formule te ferifiearjen.
Gebrek oan grip, tegearre mei behoeftige beammen op syk nei in strakke 'knuffel' en in konstant bewegend stjoer binne de yngrediïnten dy't dizze ûnderfining ien fan 'e meast spannende meitsje wêr't elke rydentûsjast nei kin stribje. De fideo is yn it Ingelsk en hat gjin ûndertiteling. As bonus spylje wy in âldere fideo wer wêr't Chris Harris nei Sweden reizget foar in animearre sesje oer iisriden by de kontrôles fan in âldere mar beskikbere Porsche 911.
RELATED: Renault Mégane RS 275 Trophy is gjin rallyauto, mar hast ...