Moetsje de nije BMW 2 Series Active Tourer. In MPV mei in eigen DNA.
It Beierske merk hat krekt de nije BMW 2 Series Active Tourer yntrodusearre. Neffens it merk, in model dat besiket it bêste fan it fan-universum byinoar te bringen mei de ynterieurmodulariteit fan minivans. BMW besiket dit alles yn in nij formaat, en belooft de aventoerlike geast te behâlden, wylst de sportive oanstriid erkend wurdt troch de modellen fan it merk - ek al is dit it earste front-wheel drive model yn it berik.
Dit nije model wurdt dus lansearre mei in wichtich doel: it gebrek oan in romhertich kompakt famyljelid yn 'e BMW-berik goed te meitsjen. As rivalen sil de nije BMW 2 Series Active Tourer de Mercedes B-Klasse foldwaan en ek, hoewol yndirekt, de Audi Q3. Mar de nije weddenskip fan BMW hâldt net op mei dizze, modellen lykas de Ford C-Max of de Citroen C4 Picasso, hoewol goedkeapere kinne wurde trochjûn troch klanten op syk nei wat mear.
De BMW 2 Series Active Tourer sil yn earste ynstânsje 3 motoren hawwe: twa benzine en ien diesel. It yngongsnivo sil de 218i wêze dy't de nije 1.5-liter 3-silindermotor mei 136 hp debutearret, mei oankundige konsumpsje fan 4.9l per 100 km en 115g per km CO2.
De meast enerzjyk fan alles is de 4-silinder 225i mei 231hp, by steat om te berikken 100 km / h yn mar 6,8 sekonden en it berikken fan in maksimum snelheid fan 235 km / h, en noch konsumearje mar 6 liter per 100 km (wearde oankundige troch it merk ).
Tusken dizze twa blokken is it dieselfoarstel, de 218d mei 150 pk en 330Nm koppel. In motor dy't 0-100 km / h yn minder dan 9 sekonden kin leverje. Mar it grutte foardiel is it konsumpsje, mar 4,1 liter per 100 km.
Binnen fine wy 4.342 meter lang, 1,8 meter breed en 1.555 meter heech, beskikber foar ynsittenden en bagaazje. De Series 2 kombinearret dus de kompakte eksterieur ôfmjittings mei in ferrassend romme gefoel op it ynterieur, wêrtroch it perfekt geskikt is om de groeiende útdagings fan stedsmobiliteit oan te pakken. Yn totaal is d'r 468 liter bagaazje klear om alle soarten bagaazje te "slokken". De sitten binne folslein opklapt en lizzend, en in te grut panoramysk dak is opsjoneel beskikber om it gefoel fan romte binnen fierder te ferbetterjen.
Lykas by de oare BMW-modellen binne ferskate apparatuerpakketten beskikber, Sportline, Luxury line en it M Sport-pakket mei in sportiger en agressiver ûntwerp.
Yn feite ûntbrekke apparatuer en feiligenssystemen net yn 'e Series 2, lykas ek in protte technology. Nim bygelyks de Traffic Congestion Assistant. Dit systeem jout de auto autonomy om autonoom troch te gean yn situaasjes fan oerlêst ferkear, mei de teugels fan 'e auto (accelerator, rem en stjoer). Dit alles om de bestjoerder te ûntlêsten fan monotone taken, lykas it riden yn in line fan ferkear op 'e sneldyk.
BMW ConnectedDrive draacht ek in protte smartphone-apps, lykas Concierge Service of real-time ferkearsynformaasje. Oan 'e ein fan' e hjerst sil it tiid wêze om it xDrive-firewielaandrijvingssysteem op te nimmen.
Der binne noch gjin ferkeapprizen of datums foar merkyngong, mar it wurdt ferwachte dat it foar de simmer is. Bliuw by de fideo's fan dit nije BMW-model en de fotogalerij, gean dan nei ús facebook en lit ús witte wat jo tinke BMW syn earste MPV.
Fideo's:
Presintaasje
eksterieur
binnenkant
Yn beweging
Galery:
