Nije 1.5 TSI motor is no beskikber op de Volkswagen Golf. Alle details

Anonim

De fernijde Volkswagen Golf kaam in pear wike lyn yn Portugal, en sil no beskikber wêze mei de nije 1.5 TSI-motor.

Lykas pland, Volkswagen hat krekt útwreide it oanbod fan motoren út de Golf berik nei de gloednije 1.5 TSI Evo . In nije generaasje motor, dy't debutearret de nijste technologyen fan 'e "Dútske reus".

It is in 4-silinder-ienheid mei in aktyf silinderbehearsysteem (ACT), 150 HP oan krêft en in turbo mei fariabele geometry - in technology dy't op it stuit allinich oanwêzich is yn twa oare Volkswagen Group-modellen, de Porsche 911 Turbo en 718 Cayman S.

cutting edge technology

Goodbye 1.4 TSI, hallo 1.5 TSI! Fan it foarige 1.4 TSI-blok is neat oerbleaun. Machtwearden bliuwe ferlykber, mar d'r binne opmerklike winsten west yn rydeffisjinsje en noflikens. Yn ferliking mei 1,4 TSI, bygelyks, ynterne motor wriuwing is fermindere troch in fariabele oalje pomp en in polymeer-coated earste crankshaft bearing.

Volkswagen Golf 1.5 TSI

Fierder wurdt dizze nije 1.5 TSI-motor karakterisearre troch in ynjeksjedruk dy't 350 bar berikke kin. In oar fan 'e details fan dizze motoren is de effisjinter yndirekte intercooler - mei bettere koelprestaasjes. Temperatuergefoelige komponinten, lykas de flinterklep, binne streamôfwerts fan 'e intercooler, en optimalisearje har wurktemperatuer.

As lêste, mar net it minste, hat de nije motor in ynnovatyf termysk behearsysteem mei in nije koelkaart. APS (Atmospheric Plasma Thermal Protection) coated silinders en in silinder kop cross-flow cooling konsept wurde spesifyk brûkt foar dizze 150hp TSI motor.

Nije generaasje fan it ACT-systeem

By it riden mei de motor dy't tusken 1.400 en 4.000 rpm draait (by snelheden oant 130 km / h) slút it Active Cylinder Management (ACT) ûnmerkber twa fan 'e fjouwer silinders ôf, ôfhinklik fan de lading op 'e gasklep.

Op dizze manier wurde brânstofferbrûk en útstjit signifikant fermindere.

Volkswagen Golf 1.5 TSI

Mei tank oan dizze technologyske boarne, Volkswagen beweart tige nijsgjirrige wearden: konsumpsje (yn NEDC syklus) ferzjes mei hânmjittich oerdracht is mar 5,0 l/100 km (CO2: 114 g/km). Wearden geane nei 4,9 l/100 km en 112 g/km mei de 7-speed DSG-oerdracht (opsjoneel). Mear witte oer dizze motor hjir.

Golf 1.5 TSI prizen foar Portugal

De nije Volkswagen Golf 1.5 TSI is beskikber fanút it Comfortline-apparatuernivo, mei 6-speed hânmjittich oerdracht of 7-speed DSG (opsjoneel). De yntreepriis is € 27.740 , begjinnend yn de € 28.775 foar de Golf Variant 1.5 TSI ferzje.

Yn 'e basisferzje (Trendline Pack, 1.0 TSI 110 hk) wurdt it Dútske model yn ús lân foarsteld troch € 22.900.

Folgje Razão Automóvel op Instagram en Twitter

Lês mear