Opel wie it merk fan 'e groep dat de measte "bommen" liet falle mei relevânsje foar de Jeropeeske merk tidens Stellantis' EV Day, en markearde har bedoeling om folslein elektrysk te wêzen yn Jeropa en de yntroduksje, yn 'e midden fan' e desennia, fan in nije Blanket, of leaver, tekken , ferwizend nei it feit dat it elektrysk wêze sil.
Hoewol it allinich wurdt ferwachte om ienris yn 2025 oan te kommen, skode it merk "Lightning" net werom om in earste digitaal foarstel fan 'e takomst en it weromkommen fan Manta te toanen, en wat wie ús ferrassing om te sjen dat it in ... crossover wie.
It is wier dat wy noch fier yn 'e tiid binne om dizze nije Opel Manta-e te sjen en syn ûntwerp kin drastysk feroarje (it ûntwerpproses moat noch yn in betiid stadium wêze), mar de bedoeling liket dúdlik te wêzen: de histoaryske coupé fan it merk sil jo namme jaan oan in crossover mei fiif doarren. Hy is net de earste dy't dat docht: Ford Puma en Mitsubishi Eclipse (Cross) binne dêr foarbylden fan.
Neidat Opel ús besocht mei de restomod, of elektroMOD yn 'e taal fan it merk, basearre op de klassike Manta, ferwachtings oer in mooglike weromreis fan it model wiene net te sjen de namme ferbûn mei in crossover.
Mar, lykas wy kear op kear hawwe sjoen, liket de elektryske takomst fan 'e auto ornearre te wêzen om allinich en allinich it crossover-formaat oan te nimmen - hoewol it ferskaat oan foarstellen opmerklik is.
Sjoen de precocity fan 'e oankundiging is neat mear iepenbiere oer it nije model, mar d'r is mear nijs oer de takomst fan Opel.
100% elektrysk yn Jeropa fan 2028
Tsjintwurdich hat Opel al in sterke elektrifisearre oanwêzigens op 'e merk, mei ferskate elektryske modellen, lykas de Corsa-e en Mokka-e, en plug-in hybride modellen, lykas de Grandland, net te ferjitten syn kommersjele auto's dy't it tariede. om ferzjes fan wetterstofbrânstofsel op te nimmen.
Mar it is noch mar it begjin. Op de EV-dei fan Stellantis iepenbiere Opel dat fan 2024 ôf syn hiele modelportfolio elektrifisearre modellen (hybride en elektrysk) sil hawwe, mar it grutte nijs is dat, fan 2028 ôf sil Opel allinich elektrysk wêze yn Europa . In datum dy't antisipearret dy avansearre troch oare merken, dy't hawwe yn 2030 it jier fan feroaring nei in bestean allinnich en allinnich elektrysk.
Uteinlik ferwiist it oare grutte nijs foarsteld troch Opel nei har yngong yn Sina, de grutste automerk fan 'e wrâld, wêr't syn portfolio allinich sil bestean út 100% elektryske modellen.
Nei't se oernaam troch PSA en no as diel fan Stellantis, wie de reewilligens fan 'e ferantwurdliken foar Opel, ûnder lieding fan Michael Lohscheller, om út te wreidzjen nei nije ynternasjonale merken, bûten Jeropeeske grinzen, dúdlik, wat har ôfhinklikens fan it "âlde kontinint" fermindere.