Hjoed brekke wy nije grûn yn 'e wrâld fan AWD technology mei Mercedes' nij ferbettere all-wheel drive systeem, de 4Matic.
Yn 'e promoasjefideo fan Mercedes, oer it 4Matic-systeem, kinne wy sjen hoe't it wurket en de komponinten dy't it meitsje.
Nettsjinsteande it 4Matic all-wheel drive systeem fan Mercedes, oanwêzich yn ferskate modellen, hat it ferskate ynstellings en ynstellingen, yn it gefal fan 'e modellen A 45 AMG, CLA 45 AMG en GLA 45 AMG, wêr't de motor- en oerdrachtgroep binne monteard sa dwers, de traksje op dizze modellen hat gruttere ferdieling op 'e foarste axle, wurdt ferdield nei de efterste axle allinne as it nedich is.
It 4Matic-systeem hat ferskate ynstellings op 'e oare modellen, wêrby't de meganyske gearstallingen yn' e longitudinaal monteare hawwe, wêrby't de traksje nei de efteras stjoerd wurdt en, as it nedich is, ferdield nei de foaras.
De resistinte G-Klasse hat ek it 4Matic-systeem, en yn dit model is de opset folslein oars as oaren. Om't it in all-terrain is, oefenet it systeem hjir in symmetryske ferdieling fan traksje tusken assen út, wêrtroch't de fariaasje troch de elektroanyske systemen makket, of troch it manuele blokkearjen fan 'e 3 differinsjaaljes.