Untworpen yn it ûntwerpsintrum fan Kia yn Dútslân (mear krekter yn Frankfurt) en pland foar 26 juny, oant no ta, hawwe wy allinich de nije sjoen XCeed yn sketsen, dit nettsjinsteande dat Francisco Mota it al riden hie (en sjoen) by gelegenheid fan 'e ferkiezing fan Car Of The Year 2019.
Dat is no lykwols feroare, mei't Kia it earste offisjele byld fan 'e fariant Ceed CUV (crossover utility vehicle) ûntbleate. Foar no hawwe wy allinich de kâns hân om him yn it profyl te sjen, mar de iepenbiere ôfbylding befêstiget dat Kia mei XCeed besocht dynamyk mei robúst te "trouwen".
Yn ferliking mei de fiif-door Ceeds, de XCeed komt mei in mear hellende dakline (hoewol't it liket net te jaan "coupé lucht" sa't Kia beweart), it hat de gewoane plestik body beskermingen, bars. dak en, fansels, it hat in wat hegere ophinging (mar net sa folle as de sketsen ferwachte).
Werhelje it Stonic-resepsje
Blykber is it doel fan Kia mei XCeed om it (suksesfolle) resept fan Stonic te werheljen, dat is: útgeande fan 'e basis fan in tekene creditsmodel (yn dit gefal Ceed) om in nij model te meitsjen en net allinich in ferzje fan "opgerolde broek" fan it model dat tsjinnet as syn basis (lykas by de Focus Active).
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Hoewol't Kia hat noch net iepenbiere technyske gegevens oer de XCeed, it meast wierskynlik ding is dat it sil ervje de motoren brûkt troch de oare Ceeds (1.0 T-GDI, 1.4 T-GDI en 1.6 CRDI), bringe in nije plug hybride motor. -in, dat sil wurde dield letter troch de rest fan de Ceed famylje.