Volkswagen hat har oanbod yn 'e Golf-berik ferhege mei de nije Variant GTD en Alltrack, twa folsleine earsten yn' e Golf-berik. De fluchste en meast aventoerlike famyljes kinne no kieze foar de nije spesjale ferzjes fan de Variant.
De GTD Variant en de Alltrack binne twa fan 'e mear unike ferzjes fan' e Golf Variant. Yn 'e dieselferzje is der in ikoan foarsjoen fan in mear promininte sportive dieselmotor, wylst de Alltrack de foardielen fan in Variant en in SUV kombinearret.Mei mear as twa miljoen ferkocht ienheden is de Golf Variant ien fan 'e meast súksesfolle Volkswagen-modellen op' e merke yn 'e kategory kompakte famylje. It jongere ûntwerp lit it no bredere leeftydsgroepen berikke, dizze twa ferzjes binne de konsekraasje fan dit foardiel. Oanpassing is it wachtwurd en de Golffariant is gjin útsûndering.
Alltrack ferzje foar de earste kear op Golf Variant
Beide wurde produsearre op basis fan it modulêre transversale platfoarm (MQB). De nije Golf Alltrack is standert foarsjoen fan 4MOTION all-wheel drive. De grûnfrije waard ferhege mei 20 mm en it oanbod fan TDI-motoren hat krêften fariearjend fan 110 (€ 36.108,75), 150 (€ 43.332,83) en 184 pk (€ 45.579,85).
De 184hp 2.0 TDI-motor biedt in seis-snelheid DGS dûbele-clutch-transmission, 4MOTION, EDS en XDS as standert. De technyske basis is de fjouwer-wheel drive 4MOTION mei de Haldex-koppeling. Neist de Haldex-koppeling, dy't fungearret as in longitudinaal differinsjaal, fungearret de elektroanyske fjouwer-wheel differinsjaaloperator EDS, yntegrearre yn 'e elektroanyske stabiliteitskontrôle ESC, as in dwersdifferinsjaal op beide assen. De Golf Variant Alltrack is ek foarsjoen fan XDS+ op de foar- en efterassen: as it auto mei hegere snelheid in bocht benaderet, remt it systeem optimaal en ferbetteret it stjoergedrach.
Njonken syn fernijde kapasiteiten foar off-road gebrûk, stiet de Golf Variant Alltrack op yn syn sleepkapasiteit: hy kin ladingen fan maksimaal twa ton slepe (oant 12% mei remmen).
Golf Variant GTD is in ungewoane weddenskip
Mei in mear robúste en sportive geast is de nije Golf Variant GTD berne, dy't foar it earst syn debút makket. Mei front-wheel drive, in 2.0 liter TDI-motor mei 184 hk en aerodynamyske finish mei in chassis ferlege troch 15 mm.
33 jier nei de lansearring fan 'e earste Golf GTD, krijt de Golf Variant syn byldbepalende akronym. De 2.0 liter TDI-motor hat in krêft fan 184 PK en 380 Nm fan 1.750 rpm. It oankundige gemiddelde konsumpsje is 4,4 l/100 km/h yn de ferzje foarsjoen fan in 6-snelheid hânmjittich oerdracht (CO2: 115 g/km). Volkswagen biedt de Golf Variant GTD ek mei de DSG dûbele koppeling oerdracht, mei in advertearre konsumpsje fan 4,8 l/100 km (CO2: 125 g/km). De Variant sport- en dieselferzje is beskikber mei foarwielaandrijving, XDS+ en ESC Sport.
De tradisjonele sprint fan 0 oant 100 km / h wurdt foltôge yn 7,9 sekonden, nettsjinsteande it type oerdracht. De maksimum snelheid is 231 km / h (DSG: 229 km / h). De priis fan de VW Golf Variant GTD begjint by € 44.858,60 foar de ferzje mei 6-fersnellingsbak en € 46.383,86 foar de ferzje mei DSG-fersnellingsbak.
