Spirituele erfgenamt fan de BMW M3 (E36) en M3 (E46), de BMW M2 Kompetysje waard op 'e proef set tsjin syn foarâlden yn in drag race dat is neat mear as in botsing fan generaasjes tusken modellen dy't diele net allinnich it merk, mar ek it feit dat se hawwe in hânmjittich Fersnellingsbak en in in-line seis-silinder motor.
Oan 'e kant fan' e BMW M2 Competition hat it 3,0 l, twa turbo's en biedt 410 hk dy't nei de efterste tsjillen wurde stjoerd troch in hânmjittich oerdracht. Nettsjinsteande it feit dat in moderne auto, dizze beheart te hâlden it lykwicht op in net hiel hege 1550 kg.
Wat de BMW M3 (E36) út 1994 oanbelanget dy't him ferset, dizze sjocht syn seis silinders yn atmosfearyske line mei 3.0 l leverje sa'n 300 hk, in sifer heger as de oarspronklike 286 hp tank oan wat ferbetterings yn termen fan de ECU en fan in nije útlaat. Doel foar in afslankkuer, it weaget sawat 1400 kg en hat in hânmjittich fersnellingsbak mei fiif ferhâldingen.
Ta beslút, de BMW M3 (E46) is in 2005 eksimplaar mei in seis-snelheid hânmjittich Fersnellingsbak, in atmosfearyske in-line seis silinder mei 3,2 l dy't oarspronklik debited 343 hp waans taak wie te riden 1570 kg. Lykwols, neffens ús gasthear, Mat Watson by Carwow, brocht in K&N-luchtfilter de krêft nei 340 hp.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Nei't jo de konkurrinten hawwe presinteare, bliuwt alles oer om te witten hokker de rapste is, en dêrfoar litte wy jo de fideo:
Oer de "Kâlde Start". Fan moandei oant en mei freed is der by Razão Automóvel in "Kâlde Start" om 8:30 oere. Wylst jo kofje drinke of de moed sammelje om de dei te begjinnen, bliuw op 'e hichte mei nijsgjirrige feiten, histoaryske feiten en relevante fideo's út 'e autowrâld. Alles yn minder dan 200 wurden.