De Arkana, de lêste tafoeging oan de SUV-famylje fan Renault, is krekt "lâne" yn 'e Portugeeske merk, wêr't prizen begjinne by € 31.600.
Untwikkele op basis fan it CMF-B-platfoarm, itselde dat brûkt wurdt troch de nije Clio en Captur, de Arkana presintearret himsels as de earste SUV Coupé yn it segmint lansearre troch in generalistysk merk.
En as soe dit allinich net genôch wêze om it "op 'e kaart te setten", hat it noch altyd de wichtige missy om it earste model te wêzen fan 'e "Renalution" offinsyf, it nije strategyske plan fan 'e Renault Group dat as doel hat de strategy fan 'e groep te reoriëntearjen nei profitability ynstee fan merkoandiel of absolute ferkeap folume.
Dêrom is d'r gjin gebrek oan belangstelling foar dizze Arkana, dy't in segmint ûndersiket dat oant no ta reservearre is foar premium merken.
It begjint allegear mei de ôfbylding ...
De Arkana nimt himsels oan as in sportive SUV en dat makket it in net earder meimakke model binnen it Renault-berik. Mei in eksterieurôfbylding dat elegânsje en krêft kombineart, sjocht de Arkana al dizze estetyske attributen fersterke yn 'e RS Line-ferzje, dy't it in noch sportiger "touch" jouwe.
De Arkana is boppedat it fjirde model yn it Renault-berik (nei de Clio, Captur en Mégane) dat in RS Line-ferzje hat, ynspirearre troch de Renault Sport DNA en fansels troch de "almachtige" Mégane R.S.
Neist de eksklusive Oranje Valencia-kleur stiet de Arkana RS Line ek foar har tapassingen yn swart en fertsjustere metaal, neist it werjaan fan spesifyk ûntworpen bumpers en tsjillen.
Ynterieur: technology en romte
Binnen de kabine binne d'r ferskate punten mienskiplik mei de hjoeddeiske Captur. Dit betsjut dat wy in mear technologysk en sportiger ynterieur hawwe, hoewol de romte net kompromitteare is.
It technologyske oanbod fan 'e nije Arkana is basearre op in digitaal ynstrumintpaniel mei 4.2", 7" of 10.2", ôfhinklik fan de keazen ferzje, en in sintrale touchscreen dat twa grutte kin nimme: 7" of 9.3". De lêste, ien fan 'e grutste yn it segmint, nimt in fertikale, tablet-like yndieling oan.
Yn it earste nivo fan apparatuer binne de bedekkingen folslein yn stof, mar d'r binne foarstellen dy't syntetyske lear en lear kombinearje, en de ferzjes fan 'e R.S. Line hawwe learbedekking en Alcantara, foar in noch eksklusyf gefoel.
Coupé-ôfbylding kompromittearret romte net
De lege, sportive dakline fan 'e Arkana is bepalend foar syn ûnderskiedende imago, mar it hat gjin ynfloed op de leefberens fan dizze SUV, dy't de grutste beenromte yn it segmint biedt (211 mm) en in efterste stoelhichte fan 862 mm.
Untdek jo folgjende auto
Dúdlik ynset op elektrifikaasje
Beskikber mei Renault's E-Tech Hybrid technology, de Arkana biedt in ferskaat oan hybride powertrains unyk yn it segmint, besteande út de 145hp E-Tech Hybrid en de TCe 140 en 160 farianten útrist mei 12V mikro-hybride systemen.
De hybride ferzje, neamd E-Tech, brûkt deselde hybride meganika as de Clio E-Tech en kombinearret in 1.6l atmosfearyske benzinemotor en twa elektromotoren oandreaun troch in 1.2 kWh-batterij dy't ûnder de romp leit.
It resultaat is in kombinearre krêft fan 145 hk, dy't wurdt beheard troch de revolúsjonêre multi-mode Fersnellingsbak sûnder koppeling en synchronizers dy't Renault hat ûntwikkele op basis fan ûnderfining opdien yn Formule 1.
Yn dizze hybride fariant, Renault claims foar de Arkana kombinearre konsumpsje fan 4,9 l/100 km en CO2 útstjit fan 108 g/km (WLTP).
Twa 12V semi-hybride ferzjes
De Arkana is ek beskikber yn 'e TCe 140 en 160 ferzjes, beide assosjearre mei in sân-speed automatyske oerdracht mei dûbele koppeling en in 12V mikro-hybride systeem.
Dit systeem, dat profitearret fan Stop & Start en garandearret enerzjywinning by deceleraasjes, lit de ynterne ferbaarningsmotor - 1.3 TCe - útsette by it remmen.
Oan 'e oare kant helpe de alternator / startermotor en de batterij de motor yn fazen fan heger enerzjyferbrûk, lykas starts en fersnellingen.
Yn 'e TCe 140-ferzje (beskikber fanôf de startfaze), dy't 140 pk oan krêft biedt en 260 Nm fan maksimale koppel, hat de Arkana in oankundige gemiddelde konsumpsje fan 5,8 l/100 km en CO2-útstjit fan 131 g/km (WLTP) ).
Prizen
No beskikber foar bestelling yn ús lân, de Renault Arkana begjint by 31.600 euro fan 'e Business ferzje ferbûn mei de TCe 140 EDC motor:Business TCe 140 EDC - 31.600 euro;
Business E-Tech 145 - 33 100 euro;
Intens TCe 140 EDC - 33 700 euro;
Intens E-Tech 145 — 35 200 euro;
R.S. Line TCe 140 EDC - 36 300 euro;
R.S. Line E-Tech 145 — 37 800 euro.