No, as ik Tony Carreira wie, soe ik no gjin teksten oer auto's skriuwe. Ik soe wierskynlik leafdeslieten skriuwe – it is in better betelle berop, mar it freget ek mear talint. En ik ek net: gjin talint noch jild. Gjin manier foar muzyk ek. Dat hjir bin ik, it oer auto's ...
En wêrom set ik Tony Carreira yn it lawaai yn in autopublikaasje? It antwurd is ienfâldich: om't it dreech is om Tony Carreira net te neamen. It is ûnmooglik om te negearjen dy, it liket as de World Cup yn in sjonger ferzje fan lichte muzyk. It is oeral. It binne omslach fan tydskriften, it binne televyzjeprogramma's en wa wit dêr noch wat oer te sizzen. Wat mear is, no't jo yn it proses binne om te skieden. Elkenien skriuwt en reagearret "tritich oant in rigel" oer it ûnderwerp.
Related: Prate oer Tony Carreira praat oer leafde. Untdek dizze stomme motorisearre "simmerromantyk"
Dat sei, ik koe it net ferneare. Ik tocht dat Reason Automobile net soe foarby gean wat it grutte nijs is foar dizze simmer, miskien foar it jier: de skieding fan Tony Carreira. Mar wês der wis fan, ik sil my net rjochtsje op de skieding fan Mr. Tony Career. Wat my oanbelanget, dit binne saken fan jo priveesfear. Boppedat, te serieus om in grap te wêzen.
Ik sil profitearje fan it tema om it fjild fan oannames yn te gean: wat as ik Tony Carreira wie? No, as ik Tony Carreira wie op it stuit dat ik skieden wie, soe ik 50 jier wurde - ja, ik gie nei de Wikipedy - en soe ik in fortún hawwe yn tûzenen euro's - nim ik oan. De bern wiene al mear as grutbrocht (myn wiene noch net iens berne ...) en myn karriêre soe al mear as konsolidearre wêze.
Wat soe ik dwaan yn syn posysje? Ik kocht in nije auto. Ja, dat is krekt, kocht in bruto nije auto. As ik Tony Carreira wie, dat die ik: keapje in bruto nije auto! Gross. Auto. Nij. Okay, okay, ik wit dat jo it al útfûn hawwe ...
It keapjen fan in lúkse auto is in mansding dy't troch de midlife-krisis giet, tinkst net? It is wierskynlik. Mar d'r is in goede reden wêrom't dit soarte fan útsûnderingen ferbûn binne mei manlju fan middelbere leeftyd. De reden is ienfâldich: gewoanlik kinne se dit soarte fan lúkse betelje.
Sjoch ek: Kin jo jo dreamauto net betelje? folgje dit foarbyld
Oars mar ris sjen. Jongeren hawwe tiid, se binne sûn, mar se hawwe gjin jild. De âlderein hawwe op har beurt tiid, jild, mar gjin sûnens. Yn 'e midden fan alles binne manlju fan middelbere leeftyd meastentiids de iennigen dy't it allegear slagje: tiid, sûnens en jild. De hear Tony Carreira is in goed foarbyld – ja ik wit it, menear Carreira is oardel tsien dagen lyn operearre foar in nierstien, mar dat telt net.
Foar my, en seker foar jo dy't Tony Carreira net binne - ik hoopje ... - is ien fan 'e bêste terapyen riden. In goede dyk, in goede auto en goede muzyk is de perfekte terapy foar in protte problemen. Wierheid of leagen?
Mei alle respekt foar de ûnrêstige faze dêr't de hear Tony troch moat gean, as hy my wie, sil ik wedzje dat ik tusken skieden en ride op in Fiat Uno, en skiede en ride op in Lamborghini Huracán, ik de twadde kieze soe opsje sûnder in protte twifels. Min foar min, goed gearstald.
Om op 'e bêste manier te einigjen, bliuw by in ferske dat ik tocht dat it passend wie, A Estrada e Eu. Wa oars as de man wêr't elkenien it oer hat. Dames en hearen, foar it earst yn in autopublikaasje, Tony Carreira:
Ofbyldings: Tony Carreira (offisjele side)