Hjoed noeget RazãoAutomóvel jo út om in hûs te ûntdekken dat is ûntworpen om in prachtige en tiidleaze Italjaanske "rein-bred", de Ferrari 512 BBi.
Dizze moanne gong Petrolicius op de doar fan Holger Schubert, eigner fan de ferneamde "studio-garage" dêr't in prachtige Ferrari 512 BBi yn sit.
In appartemint (of moat ik sizze in garaazje?) dat, útsein in bank, in televyzje, in boekekast en fansels in Ferrari 512 BBi, neat oars hat. Funksje waard ûnderwurpen oan foarm om better te foldwaan oan de haadakteur fan dit appartemint: in Ferrari 512 BBi.
In sintúchlike en emosjonele ûnderfining dy't Holger Schubert sa'n 1,5 miljoen dollar koste. En dizze wearde kwantifisearret allinich it jild dat is bestege oan ferbouwingswurken, wêrby't wy úteinlik noch 1,5 miljoen moatte tafoegje foar dit pân yn 'e Amerikaanske steat Kalifornje.
In part fan dit budzjet waard bestege oan it bouwen fan de yntrekbare brêge wêrmei 512 BBi it pân yn te gean. In brêge dy't jierrenlang it ûnderwerp wie fan skeel tusken Schubert, buorlju en gemeentlike autoriteiten, dy't bewearden dat de struktuer in serieus stedspresedint koe meitsje en twifele oan har feiligens.
Lokkich wûn Holger Schubert. Wie it it wurdich, sjoen de problemen en it jild dat útjûn waard? As wy Holger Schubert yn 'e eagen sjogge, hawwe wy it antwurd. Ja wis.
It leukjen fan auto's is krekt dat. Mear dan prestaasjes, krêft en snelheid, it leukjen fan auto's hat alles te krijen mei de gefoelens dy't se yn ús opwekke. Dêrom binne se elke penny wurdich dy't wy irrasjoneel oan har besteegje. Oft se begeliede moatte of gewoan om se te bewûnderjen. Oft it in Ferrari is as in beskieden SUV. It is ûnbestriden dat der in bepaalde romantyk sit yn 'e manier wêrop Schubert it 512 BBi fiele en belibje kin.