Neffens Wayne Griffiths, de presidint fan SEAT en CUPRA, wie it net maklik om goedkarring fan Volkswagen Group te krijen om de Tavascan yn in produksjemodel.
Mar ferline maart waard úteinlik it "griene ljocht" jûn om de fûle elektryske crossover te ûntwikkeljen, presintearre as konsept yn 2019. As it oankomt, yn 2024, sil it de twadde elektryske crossover fan it merk wêze - de earste is de Born, dy't oer giet om har kommersjalisaasje te begjinnen.
No, in heal jier letter, is de earste testmûle fan de takomstige CUPRA Tavascan op 'e dyk "fongen", yn 'e foarm fan in Volkswagen ID.4.
Gjin wûnder dat in ID.4 de "test mul" is; de CUPRA Tavascan sil deselde basis en kinematyske keten diele, en wurdt de fjirde elektryske crossover mei in MEB-basis om de merk te berikken.
Neist de ID.4 binne de Audi Q4 e-tron en de Skoda Enyaq al te keap. De takomst Tavascan wurdt ferwachte dat se de measte meganyske opsjes, batterijen en oare technologyen mei har diele.
Sjoen de fokus fan CUPRA op dynamyk en prestaasjes, is it te ferwachtsjen dat it ek de twa elektryske motorkonfiguraasje (ien per as) sil ervje dy't wy al sjoen hawwe yn 'e ID.4 GTX of de Q4 e-tron 50 quattro, dy't oerset. oan dizze modellen mei 299 hk macht en in elektryske berik tusken 480 km en 488 km, mei dank oan de 82 kWh batterij (77 kWh netto).
Wy herinnerje ús dat, doe't it waard ûntbleate as konsept op 'e Frankfurt Motor Show fan 2019, de CUPRA Tavascan kundige 306 hp oan, in batterij mei 77 kWh en 450 km autonomy.
Sil it ûntwerp lykje op it konsept?
De CUPRA Tavascan, nettsjinsteande de identike of ferlykbere technyske skaaimerken as dy fan syn "neven", belooft lykwols net allinich gruttere dynamyske ferfining, mar ek in ûnderskiedend en sportyf ûntwerp. Sil it tichtby it goed ûntfongen konsept wêze? It is gewoan dat d'r feroaringen sille wêze, ferwachte troch de lêste CUPRA-prototypen.
De CUPRA Tavascan dy't yn 2019 waard ûntbleate
Tidens de München Motor Show, dy't ferline wike plakfûn, liet CUPRA twa prototypen sjen. De earste wie de UrbanRebel, dy't syn tredde en meast kompakte elektryske ferwachtet oant 2025. En de twadde wie de Tavascan Extreme E Concept, it opnij ûntworpen kompetysjeprototype foar Extreme E, dy't begon de namme fan 'e takomstige elektryske crossover fan it merk oan te nimmen.
It wie mei dizze twa prototypen dat wy de nije ljochtsjende hantekening fan CUPRA learden kennen, besteande út trije trijehoeken, in oplossing dy't net oanwêzich wie yn it orizjinele konsept fan 2019. En sjoen UrbanRebel (hjirûnder), kinne jo foarsizze dat guon fan har details ynfloed hawwe de takomst fan produksje Tavascan.
