Yn dizze Polo-ferbouwing koe it doel fan Volkswagen net dúdliker wêze: syn SUV tichterby syn "grutte broer", de Golf, bringe. Op dizze manier is it gjin grutte ferrassing dat de fernijde Volkswagen Polo GTI it presintearret himsels as in soarte fan "miniaturisearre" ferzje fan 'e achtste generaasje fan 'e "heit fan hot hatch".
Yn it bûtenlân wiene de útfierde wizigingen itselde as dy fûn yn 'e "gewoane" Polo's. Om dizze GTI-ferzje te ûnderskieden fan 'e oaren, hawwe wy spesifike bumpers, ferskate logo's en in spesifike grille wêr't de karakteristike reade stripe opfalt, wat helpt om de rivaal fan modellen lykas de Hyundai i20 N of Ford Fiesta ST mear opfallend te meitsjen.
Binnen bleau it uterlik frijwol net feroare, wêrby't de sportstoelen en reade aksinten opfallen. Op dizze manier ûntsteane de wichtichste ynnovaasjes oan board fan de nije Polo GTI op it mêd fan technology.
Dêrom presintearret it tydskrift Polo GTI him in nij infotainmentsysteem dat as searje assosjearre is mei in 8” skerm dat as opsje útgroeie kin nei 9,2”. Under de wichtichste hichtepunten fan dit nije systeem binne de mooglikheid fan it bewarjen fan bestjoerderprofilen yn 'e wolk en de draadloze ferbining mei de Apple CarPlay en Android Auto-systemen.
En meganika?
Yn it meganyske haadstik bleau de Volkswagen Polo GTI trou oan 'e 2.0 l fjouwersilinder, mar hy seach it fermogen fan 200 hp nei 207 hp tanimme. Torque bleau op 320 Nm, dat wurdt stjoerd nei de foarste tsjillen allinnich troch in sân-snelheid automatyske DSG Fersnellingsbak.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Dit alles lit jo de tradisjonele 0 oant 100 km / h yn mar 6,5 s foltôgje en in yndrukwekkende 6,5 s berikke (0,2 s minder as oant no ta) en 240 km / h berikke (mear 3 km / h dan maksimale snelheid dan de foarige -restyling ferzje).
Notysjes yn read "ferkear" dizze ferzje.
As it om bochten giet, makket de fernijde Polo GTI gebrûk fan it elektroanyske differinsjaal, in nije stabilisatorbalke oan de foarkant en in ophinging 15 mm leger as dy fan de oare Polo's.
Uteinlik is d'r ek de fersterking op it mêd fan assistintetechnologyen en rydbegelieding, mei it "Travel Assist"-systeem yn syn debút. Sa hawwe wy apparatuer lykas Adaptive Cruise Control, Lane Assist, Side Assist, Rear Traffic Alert System of it autonome remsysteem.
Foar no hat Volkswagen de prizen fan 'e feroare Polo GTI noch net iepenbiere as in ferwachte datum foar syn lansearring.