Super lúkse, super komfort, super apparatuer, super djoer. Super, super, super... sa sil de Mercedes S-Klasse fan 2014 wêze. Super!
It Dútske merk hat krekt de earste bylden fan 'e Mercedes S-Klasse út 2014. Se geane allinnich oer it ynterieur, mar dêrom binne se net minder yndrukwekkend. Sels as der in fjild is dêr't de "standert doar" fan Mercedes hat altyd yndruk makke, it is yn it ynterieur. En foar 2014 wurdt de Mercedes S-Klasse - koadenamme W222 - opnij lúkser as ea werberne. Yn in miks fan technology en keunst sil de apparatuer (net te fariearjen ...) mear wêze as in protte.
Litte wy begjinne mei technology. Op dit mêd hat it twa LED-skermen, ien dy't tsjinnet as ynstrumintaasje en de oare foar alle ferdivedaasje- en kontrôlefunksjes fan 'e auto, beide útrist mei de nije kinkhoest fan it merk Stuttgart: it mBrace2-systeem. In systeem dat sil wurde debutearre yn de S-Klasse 2014 en dan begjinne equip de oare modellen en dat bestiet út in systeem foar sintralisearjen fan ynformaasje, ferdivedaasje en treast basearre op de "cloud-computing" filosofy. Dit systeem belooft real-time GPS-ynformaasje, e-postlêzen, tagong ta sosjale netwurken en in gasthear fan oare funksjes.
Mar de technologyske ynhâld is hjir net útput. Yn feite is it amper begûn te beskriuwen. De banken binne bygelyks autentike Spa's foarsjoen fan ferskate yntegreare massage-, fentilaasje- en ferwaarmingsprogramma's. It stjoer wurdt ek ferwaarme en de riemen binne foarsjoen fan airbags!
As de "zen" stimming jo noch net is ynfallen, hat it in gloednij klimaatkontrôlesysteem neamd Thermotronic om jo werom te jaan. Dit systeem behannelet de lucht dy't nei de bestjoerder en de passazjier giet folslein apart en filteret it mei ioanen. En de list belooft troch te gean ... super!
Wat "keunst" oanbelanget, ferwachtsje mei de hân makke finishen troch de bêste technici fan it merk Stuttgart. Wêr't de obsesje foar detail elke eventuele flater sil oerskriuwe dy't net sil bestean. It kin net bestean! Sa gau as der mear ynformaasje is oer de nije 2014 Mercedes S-Klasse, nim dan kontakt op mei it RazãoAutomóvel-team hjir, of op ús Facebook, om jo alles te litten.
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa