De BMW M4 GTS ferliet München foar de Tokyo Motor Show. Foar de fluchste BMW ea wie it kommen, sjoch en win. Wa't it seach wie mei de eagen wiid iepen...
Op 'e BMW M4 GTS binne alle details yn oerienstimming mei it gewicht fan' e inisjalen dy't syn namme draacht: ferstelbere frontdiffusor, opnij ûntworpen motorkap, efterfleugel, efterste diffuser en achterklep makke fan koalstoffaser en as lêste, it útlaatsysteem yn titanium.
Om de BMW M4 GTS oan it asfalt te lijmen, brûkte it München-basearre merk de tsjinsten fan 'e kleverige Michelin Pilot Sport Cup 2. al oan' e efterkant, om de oerweldige remming te sinjalearjen, neat better as ljochten mei OLED-technology. As foar it ynterieur, it stjoer en de sitten binne bedutsen mei lear en Alcantara, en de riemen binne ynspirearre troch konkurrinsje modellen. Roll bar? Kontrôle. Klear om te racen!
NET TE MISSEN: Hjerst, it favorite seizoen foar petrolheads
Wy woenen it bêste foar it lêst bewarje. De 3.o liter TwinPower Turbo-motor fan dizze Dútske raket brûkt wetterynjeksjetechnology en produseart in dizzy 500hp fan maksimale krêft, begelaat troch in like ekspressive 600Nm koppel.
Keppele oan in M DCT-fersnellingsbak mei sân snelheden, foltôget de M4 GTS de sprint fan 0-100 km / h yn mar 3,8 sekonden foardat hy in topsnelheid fan 305 km / h berikt. Genôch sifers om de BMW M4 GTS te ferheegjen nei de status fan 'e rapste BMW ea.
