Mercedes Vision Tokyo sil ien fan 'e 'Stuttgart-stjerren' wêze op 'e Tokyo Motor Show.
Mercedes is fan betinken dat de auto yn 'e heine takomst effektyf autonoom sil wêze. Hy is ek fan betinken dat mei it riden levere oan 'e auto, de auto yn' e heine takomst sil begjinne te funksjonearjen as in bewegende wenkeamer, wêr't passazjiers geduldich wachtsje op har komst op har bestimming. Mei dizze paradigma ferskowing sil de yndieling fan 'e hjoeddeistige auto's mei foar- en efterkant sitten net mear sin meitsje. De Mercedes Vision Tokyo is de belichaming fan dizze fisy fan 'e takomst.Dêrom hat it nije Estaguarda-konsept in ynterieurkonfiguraasje dy't folslein oars is fan 'e gewoane, mei in ovale sofa dy't de kabine yn hast syn hiele lingte dominearret - fergelykber mei wat wy fine yn moderne lounges. It ynterieur is folslein ynteraktyf en brûkt hologramtechnology yn it sintrum en LED-displays yn 'e kabine. In disposysje dy't neffens it merk rekken holden mei de trends fan Generation Z (minsken berne nei 1995) dy't gesellichheid, ferbining en technology wurdearje.
NET TE MISSEN: Hyundai Santa Fe: it earste kontakt
De ôfmjittings fan 'e Mercedes Vision Tokyo binne fergelykber mei in tradisjonele MPV (mei útsûndering fan' e oermjittige 26-inch tsjillen sichtber op de teasers werjûn): 4803mm lang, 2100mm breed en 1600mm heech. Om oan 'e eagen fan bûten te ûntkommen, sil de Mercedes-Benz Vision Tokyo finsters hawwe skildere yn deselde kleur as it eksterieur fan it auto. It gebrûk fan grutte finsters lit ek in grutter persintaazje natuerlik ljocht yngean.
Sjoch ek: Audi A4 Avant (B9-generaasje): it bêste antwurd
Wat motoren oangiet, waard de Mercedes Vision Tokyo ûntworpen mei batterijen dy't it 190 km autonomy jouwe en in wetterstofbrânstofsel by steat om enerzjy foar 790 km op te wekken, yn totaal hast 1000 km autonomy tusken tankings. It is de twadde kear dat it Dútske merk de takomst fan 'e auto foarsjoen hat ûnder dit 'wenkeamer'-konsept, de earste kear mei de Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion.
