Der is gjin twifel oer: wy geane nei it begjin fan in nij tiidrek by Volkswagen. In tiidrek fan elektrifikaasje en autonoom riden en dit nije prototype is dêr noch in foarbyld fan.
Earst wie de hatchback, presintearre op de Paris Motor Show. Dêrnei folge it "broadbread" yn 'e Detroit Salon. No makket Volkswagen har klear om it tredde elemint fan 'e I.D.-famylje te ûntbleatsjen, in set fan 100% elektryske en 100% futuristyske modellen.
De crossover hat noch gjin namme, mar ien ding is wis: sil wurde presintearre oan it publyk by de Shanghai Show, dy't plakfynt yn 'e Sineeske stêd fan 19 oant 29 april.
It bêste fan beide wrâlden?
Mei dit nije model is it Dútske merk fan doel net allinich te demonstrearjen hoe mannichfâldich syn MEB-platfoarm (platfoarm wijd oan elektryske modellen) is, mar ek hoe ferskaat syn takomstige oanbod fan modellen mei nul-emisje sil wêze. It earste elektryske auto ôflaat fan it nije platfoarm sil de produksjeferzje wêze fan it earste konsept ID, en sil yn 2020 op 'e merke komme.Wat it nije konsept oangiet, beskriuwt Volkswagen it as in miks tusken in "fjouwer-door coupé en in SUV", mei in noflik, rom en fleksibel ynterieur. In model oanpast foar off-road riden, mar like effisjint yn stêden, tanksij elektryske oandriuwing.
NET TE MISSEN: Volkswagen Golf. De wichtichste nije funksjes fan 'e 7.5-generaasje
Hjir sil ien fan 'e sterke punten fan dit prototype de autonome rydtechnologyen wêze, earder neamd I.D. Piloat Mei in simpele druk op in knop, it multyfunksjonele stjoer weromlûkt yn it dashboard, sadat reizgje sûnder de needsaak foar bestjoerder ynterferinsje. Yn dit gefal wurdt it in oare passazjier. In technology dy't allinich yn produksjemodellen moat wurde debutearre yn 2025 en, fansels, nei har juste regeling.
