DEKRA publisearre har rapport foar brûkte auto's foar 2017, dy't de meast foarkommende flaters registreart fûn yn ynspeksjes.
It DEKRA-rapport is it resultaat fan twa jier testen fan 15 miljoen auto's yn Dútslân, ferspraat oer njoggen klassen en trije kilometer-yntervallen. Om dit rapport te yntegrearjen, en om de betrouberens fan 'e presintearre resultaten te garandearjen, moast in stekproef fan op syn minst 1000 ienheden fan in bepaald model ynspekteare wurde.DEKRA, in referinsje-entiteit yn 'e analyse fan' e autosektor, stelt dat de technyske tastân fan 'e auto mear beynfloede wurdt troch it oantal kilometer dan troch leeftyd. Reden wêrom't hy de ûntdutsen mislearrings yntegrearre yn yntervallen fan trije kilometers:
- 0 oant 50.000 km
- 50 000 oant 100 000 km
- 100.000 oant 150.000 km
AUTOPEDIA: Nei allegear, wa brûkt waans motoren?
It oantal ûntdutsen flaters hâldt allinich rekken mei autofouten en net dejingen dy't kinne wurde taskreaun oan 'e eigner fan' e auto, lykas feroarings makke oan 'e auto of de tastân fan' e bannen. De mislearrings waarden groepearre yn de folgjende groepen:
- chassis / stjoer
- motor / omjouwing
- bodywork / struktuer / ynterieur
- remsysteem
- elektryske / elektroanyske / lighting systeem
Om de winner fan elke klasse te bepalen, moast it op syn minst 1000 ienheden per elk fan 'e trije kilometer-yntervallen testen wurde. Hjirûnder is de list mei brûkte auto's, per klasse, mei de minste ûntdutsen mislearrings:
Stedsbewenners en Utilities
Honda Jazz - 2e generaasje (2008 - 2015)
Wurdearre foar syn romte en veelzijdigheid, de Honda Jazz fertsjinnet allinich reparaasje foar syn efterste remmen. Dizze kinne tekens sjen litte fan korrosysje en te betiid of unjildige wearze.
kompakte sibben
BMW 1 Series - 2e generaasje (2011 - )
De ienige fertsjintwurdiger fan 'e klasse fan' e rear-wheel-drive is ek dejinge mei de minste ynspeksjeproblemen. Sûnder relevant probleem stiet it hege oantal skansearre mistljochten út.
gemiddelde famylje
Volvo S60 / V60 (2010 - )
It werheljen fan de klasseoerwinning foar it tredde jier op rige, liket de Volvo S60/V60 te ferbetterjen mei de tafoeging fan kilometers. Der is neat relevant te melden.
Grutte famylje en lúkse auto's
Audi A6 - 4e generaasje (2011- )
De Audi A6 is de auto mei de minste gebreken yn it DEKRA-rapport, net allinnich yn syn klasse, mar yn absolute termen, in prestaasje dy't ferline jier al berikt is. In ûngewoane oantal skansearre of defekte foarrúten waarden lykwols ûntdutsen.
sport auto's
Audi TT - 2e generaasje (2006-2014)
It stiet op foar syn treflike resultaten yn hegere kilometers, yn kontrast mei de oare leden fan 'e klasse. It oantal by ynspeksjes kontrolearre skansearre útlaat is lykwols heger as it gemiddelde. It is ek gewoan te finen oermjittige slijtage op de rem pads en schijven, likegoed as skuorren en skuorren yn 'e foarrút.
SUV
Audi Q5 - 1e generaasje (2008-2016)
Hat-trick foar Audi, mei de Q5 liedend yn 'e SUV-klasse. Lykas op de A6 en TT waard mar in heech oantal skuorren en skuorren yn de foarrúten rapportearre.
Minivans (MPV)
Ford C-Max - 2e generaasje (2010 - )
Nettsjinsteande wûn ûnder de MPV's, is it wurdich om de betingst fan 'e C-Max's skiven en remblokken te kontrolearjen. Krekt as de bussen op 'e ophingarmen.
vans
Mercedes-Benz Vito/Viano - 2e generaasje (2003-2014)
Neist Vito waard ek Mercedes-Benz Viano beskôge. Op ienheden mei in pear kilometer binne differinsjaal oaljelekken ûntdutsen. It waard ek ferifiearre it bestean fan brutsen springs en losse exhaust systemen.
grutte bestelwagens
Renault Master - 3e generaasje (2010 - )
De grutte Frânske bestelauto werhellet dit jier it resultaat fan ferline jier. It is in goed idee om de dekking / beskerming fan 'e transmissieas te kontrolearjen, dy't kin brekke, de remklauwen dy't lekke kinne, en it ferljochtingssysteem te kontrolearjen, dat defekt hat.