De earste details oer de takomstige Mercedes SL begjinne te ferskinen.
Mei in presintaasje pland foar de North American International Motor Show, yn 'e stêd Los Angeles, begjinne de details fan' e nije roadster fan it Dútske merk te ferskinen. As de wichtichste nijichheid fan it nije model wurdt markearre de slankende genêzing dêr't it model waard ûnderwurpen. Yn ferliking mei syn foargonger hat de nije SL - dy't takom jier op 'e merk komme sil - in ekspressive 140 kg ferlern, troch it yntinsive gebrûk fan ljochte materialen lykas aluminium.
Nettsjinsteande dit grutte gewicht ferlies, Mercedes noch slagge te fergrutsjen de torsional sterkte fan it nije chassis troch 20%, tank oan de ynfiering fan nije moulding techniken en longitudinale fersterkingen yn it chassis. Dizze ferheging, tafoege oan de fermindering fan it totale gewicht fan 'e auto, sil resultearje yn in noch effektiver dynamysk gedrach en superieur rôlkomfort.
Neist de ynnovaasjes yn it chassis is d'r ek in oare absolute nijichheid, lykas it skaaimerk fan Mercedes as it in nij model lansearret. Dizze nijichheid stiet bekend as Magic Vision Control. En it is neat mear as in finsterreiniger systeem dat "squirts" (ek wol mija-mija neamd) yn ien stik yntegreart om de spray út 'e kabine te foarkommen feroarsake troch konvinsjonele systemen (foto oan' e kant).
Ek op it mêd fan komfort, Mercedes debutearret in nij lûd systeem dat, mei help fan sprekkers dy't lizze oan 'e fuotten fan' e ynsittenden, as doel hat om te kommen dat lûd fersteuringen feroarsake troch lucht sirkulaasje yn de passazjiersromte by it rôljen sûnder in kap.
Wat de motor oanbelanget, binne d'r noch gjin spesifikaasjes. Mar mei it rekkenjen fan it gewichtsverlies fan 'e nije SL, is it te ferwachtsjen dat op it mêd fan konsumpsje in reduksje sil wêze yn' e folchoarder fan 25% yn ferliking mei it hjoeddeiske model.
Sadree't der mear nijs is, pleatse wy it hjir of op ús Facebookside. Kom ris del!
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa
Boarne: auto-motor-und-sport.de