De earste kear we seagen de Devel sechstjin it wie yn 2013 - mar ûntwikkeling begon earder, yn 2008 - en sûnt doe de belofte om dizze hypercar alle oare hypercars te "fernielen" te sjen, tank oan syn ongelooflijke V16 mei in grutte kapasiteit fan 12,3 l en fjouwer turbo's, dy't 5000 hp kinne generearje, is fertrage en fertrage.
De lêste kear dat it "teken fan libben" joech wie yn 2019, mar nettsjinsteande alle obstakels dy't tsjinkamen yn 'e realisaasje fan sa'n superlative masine - en d'r wiene in protte, miskien de meast serieuze, it fertrek fan har haadyngenieur yn 2018 -, de ûntwikkeling giet troch.
Dit is wat wy kinne sjen yn in koarte film publisearre troch Devel sels op har YouTube-kanaal, wêr't it testprototype syn "earste stappen" nimt op in spoar yn Itaalje:
Noch gjin turbos
As wy it yn it profyl sjogge, realisearje wy ús hoe lang syn efterkant is - gjin wûnder, it moat ommers in like lange V16 passe en yn 'e film kinne wy it al hearre en it klinkt ... lilk.It lûd dat wy hearre is lykwols noch net dat fan 'e motor yn syn definitive spesifikaasje. Dizze earste tests wurde útfierd mei de V16 noch sûnder de fjouwer turbo's ynstalleare, wêrby't dizze letter yn syn ûntwikkeling wurde tafoege.
Nei't se binne ynstalleare, dan ja, se sille de taseine nûmers kinne leverje. De tetra-turbo V16 hat syn oarsprong yn 'e wrâld fan dragsters en wurdt ûntwikkele troch Steve Morris Engines, dy't in fideo publisearre dy't de bankmotor testet, dy't sjen lit dat it 5007 hp (5076 hp) berikte.
Ferwachtsje lykwols net in Devel Sixteen te sjen mei dizze spesifikaasje - mear dan 5000 hp - op 'e dyk. Alles wiist derop dat de V16 yn dizze spesifikaasje allinich te krijen wêze sil yn in eksklusive ferzje foar hypercar-sirkels, mei de machtigere dykferzje dy't útstekke foar in mear "beskieden" en brûkbere 3000 hk - noch altyd in absurd nûmer foar in hege-ein auto rear tsjil oandriuwing.
Komt yn 2022?
Devel hat op har Instagram-akkount de ûntwikkeling efter de skermen fan 'e Sixteen toand, wêr't wy net allinich ferskate stadia kinne sjen fan' e bou fan it prototype dat wy no sjogge yn 'e fideo, mar ek aerodynamyske testen fan in model yn Pininfarina's wyn tunnel.
View this post on Instagram
Dit binne goede tekens dat de ûntwikkeling fan dizze masine liket te gean yn in goed tempo, leaving efter jierren en jierren fan foarútgong en tsjinslaggen.
Yn 'e film belooft Devel de leveringen fan' e earste sechstjin ienheden yn acht moannen te begjinnen, dat is begjin 2022, mei de produksje te beheind (hoefolle ienheden binne noch ûnbekend).
