De Seat Ibiza is te lokwinsken: 30 jier produksje en mear as 5 miljoen ienheden ferkocht.
Ferantwurdlik foar de bloei yn Seat-ferkeap yn 'e jierren '80, de Seat Ibiza wie yn dizze trije desennia in wier súksesferhaal yn it B-segment.
Yntrodusearre oan 'e wrâld yn 1984 op' e Parys Motor Show, de earste generaasje fan it Spaanske model wie in alles-of-neat-weddenskip foar Seat. En Seat keas foar alles en ropt Karmann, Italdesign en Porsche op om de Ibiza te ûntwerpen. Mei sokke grutte nammen belutsen by it proses moast it einresultaat goed wurde. It ûntwerp wie oantreklik, de brûkte technology wie oertsjûgjend en ferkeap wie net fier efter.
Yn Portugal hat de Seat Ibiza altyd in model west dat koestere waard troch it publyk. In merk dêr't de sportiere posysje fan 'e Spaanske hûsmodellen altyd wurdearre is.
Yn 'e jierren '90 wiene der in pear jonge minsken dy't gjin Seat Ibiza GT TDI foar har earste auto woene. Útrist mei de beruchte 110hp 1.9 TDI monteur fan de Volkswagen Group, wie de Ibiza GT TDI in súkses. Goed konsumpsje en folle boppegemiddelde prestaasjes foar it segmint, kombinearre mei in goed berne ûntwerp wiene de juste smaak.
Tsjintwurdich, mei mear as miljoen ienheden ferkocht en in karriêre fan 30 jier, is de Seat Ibiza in net te ûntkommen model yn it B-segment. Om de aegis te fieren, sil it merk sels in betinkingsferzje lansearje mei de goede identifikaasje "30 Years Seat Ibiza ”.
