It Japanske merk ferraste elkenien en alles yn Las Vegas mei in technology dy't de wetten fan swiertekrêft taret, de Honda Riding Assist.
it hjit Honda Riding Assist en it is de lêste technology fan it Japanske merk, presintearre foar it earst op 'e Consumer Electronics Show 2017 troch in model fan' e NC-searje.“De measte motorriders kinne har fyts perfekt behearskje. Dit systeem is foar dyjingen dy't leaver in bytsje ûntspannen of dy't gjin stress wolle om de fyts te balansearjen, as se koarter (of lang) binne of de fyts wat swierder is”.
Lee Edmunds, Honda Motorcycle Division
CES 2017: BMW i Inside Future: Binne de ynterieurs fan 'e takomst sa?
It systeem is makke troch it robotykteam fan Honda en wurket ûnder 5 km / h - ferjit oer de "hynders" op hege snelheid ... Dizze balânsaksje is allinich mooglik troch trije elektromotoren: ien dy't de hoeke fan 'e stjoerkolom kontrolearret, in oare foar it oanpassen fan it eigen stjoer en in tredde oandriuwmotor dy't de motor sels ride lit. Se leauwe net, dus sjoch:
Nettsjinsteande alles advisearret Lee Edmunds ús om no "goed op 'e grûn" te hâlden, om't de komst fan dizze technology op produksjemodellen noch moat wurde pland.