As wy prate oer effisjinsje tsjin lege kosten, komt de ivige fraach nei it oerflak: hokker brânstof is mear rendabel? Guon kieze foar benzine, oaren leaver disel en dan hawwe wy altyd dy freon dy't seit dat LPG de oplossing is. Mar wat as it antwurd yn CNG is?
Dizze Seat Leon ST TGI hat in 1.4 TGI-motor mei 110hp oandreaun troch CNG (Compressed Natural Gas) en hat 615 km ôflein yn Barcelona - Madrid, mei mar € 20 oan brânstof. Dizze reis is lykweardich oan in kosten fan 21.53Kg fan CNG. As se gjin CNG-tankstasjon yn 'e buert hawwe (d'r binne mar 2 stasjons yn Portugal, Mirandela en Maia), kinne se altyd tankje mei benzine, om't it auto twa soarten oanbod hat.
Sjoch ek: Us test fan 'e nije SEAT Leon X-Perience
Troch it útstjitten fan mar 96g/Km CO2 is it ek miljeufreonliker as de oaren, mei syn útstjit op it nivo fan 3-silinder benzinemotoren. Spitigernôch en troch de lege ynvestearring yn dit soarte brânstof is de nije SEAT Leon ST TGI net te keap yn Portugal.
Wês wis dat jo ús folgje op Facebook