Trije fan 'e seldsumste auto's te keap by Scottsdale 2017

Anonim

Futuristyske prototypes, raceauto's fan 'e jierren '60, modellen dy't fan ferneamden hearden ... Der is in bytsje fan alles by Scottsdale 2017.

Ien fan 'e grutste feilingen fan klassikers (en net allinich) yn' e FS einiget kommende snein, de Scottsdale 2017. It evenemint wurdt jierliks organisearre troch de feilingmaster Barrett-Jackson. Allinnich yn de lêste edysje binne hast 1.500 auto's ferkocht.

Dit jier hopet de organisaasje de prestaasje te herheljen, en biedt dêrom in ferskaat oan unike eksimplaren te keap. Dit binne guon fan harren:

Cheetah GT (1964)

Trije fan 'e seldsumste auto's te keap by Scottsdale 2017 29772_1
Trije fan 'e seldsumste auto's te keap by Scottsdale 2017 29772_2

Elkenien dy't it lêste Goodwood Festival goed seach, sil dizze coupé ûnthâlde. De Cheetah GT wie ien fan 'e modellen dy't de loft fan genede joech yn' e tunen fan it lângoed fan Lord March, nei't se in folsleine restauraasje hawwe ûndergien, lykas wy kinne sjen út 'e bylden.

It is ien fan 11 modellen (# 006) boud troch Bill Thomas Race Cars, California, en de ienige dy't macht in 7.0 liter V8 kompetysje motor út de Corvette.

Chrysler Ghia Streamline X (1955)

Trije fan 'e seldsumste auto's te keap by Scottsdale 2017 29772_3
Trije fan 'e seldsumste auto's te keap by Scottsdale 2017 29772_4

It wie miskien it grutste hichtepunt fan 'e 1955 Turyn Salon, en ien fan' e wichtichste ûntwerpoefeningen yn 'e skiednis fan it merk. De Chrysler Ghia Streamline X waard berne yn in tiid dat de yngenieurs fan it merk wijd wiene oan it ferkennen fan de grinzen fan aerodynamika - elke oerienkomst mei in romteskip is suver tafal ...

De Ghia Streamline X, mei de bynamme Gilda, waard ferskate jierren "fergetten" yn it Ford Museum, en no kin it jo wêze.

Chevy Engineering Research Vehicle I (1960)

Trije fan 'e seldsumste auto's te keap by Scottsdale 2017 29772_5
Trije fan 'e seldsumste auto's te keap by Scottsdale 2017 29772_6

Troch syn ûntwikkelingswurk oan 'e Chevrolet supersportauto stiet Zora Arkus-Duntov bekend as de "heit fan 'e Corvette", mar der wie in oar model produsearre troch de Amerikaanske yngenieur dat yn 'e jierren '60 de sportauto's fan it merk komme soe te beynfloedzjen.

Wy hawwe it oer de Chevy Engineering Research Vehicle I (CERV 1), in 100% funksjoneel prototype mei in mid-motor en fjouwer-snelheid hânmjittich Fersnellingsbak. Guon sizze dat it boppe 330 km / h maksimum snelheid.

Folgje Razão Automóvel op Instagram en Twitter

Lês mear