It Nasjonaal Keunstsintrum yn Tokio krige de nije Ferrari J50, in betinkingsmodel dat it 50-jierrich jubileum markearret fan Ferrari's oanwêzigens yn Japan.
Ferrari is krekt 50 jier kommersjeel aktyf op 'e Japanske merk. Om't it al har prerogatyf is, liet Ferrari de credits net yn 'e hannen fan in oar en profitearre fan' e datum om in spesjale edysje te lansearjen, de Ferrari J50.
De Ferrari J50 is basearre op de 488 Spider, en dus diele beide deselde 3.9-liter V8-motor. De J50 leveret lykwols 690 hp fan maksimale krêft, in ferheging fan 20 hp oer it model dat oan 'e basis is. Unthâld dat de 488 Spider mar 3 sekonden nimt om de sprint fan 0 nei 100 km / h te foltôgjen en in topsnelheid fan 325 km / h berikt.
AUKSJES: Ferrari LaFerrari is de djoerste auto fan 'e 21e ieu
Estetysk waarden de radiatoren ferpleatst om it frontflak te ferminderjen, in swarte taille waard tafoege, en de Rosso Tri-Strato-kleur waard keazen.Mar de wichtichste nijichheid is faaks de koalstof fibre hurde top dak, ferdield yn twa dielen en dat kin wurde stuwed efter de sitten. "Wy woenen de targa-styl werombringe, dy't op in manier opropt foar ús sportauto's út 'e jierren '70 en '80", ferklearre Ferrari.
Binnen binne de iennichste ferskillen de nije finishen mei in read en swart kleurskema en de Alcantara lear aksinten. Der wurde mar 10 eksimplaren makke – of wie dit gjin spesjale oplage – en allegearre binne al ferkocht, foar in priis dy't rûsd wurdt op sa'n ien miljoen euro.