De sportautofamylje fan it Dútske merk moetet in nij lid, de Volkswagen Golf GTE, dy't pland is foar debút op 'e Geneva Motor Show.
Volkswagen publisearre dizze wike de earste ôfbyldings fan har nije "eco-sport", de Volkswagen Golf GTE. In model dat oanslút by de GTD- en GTI-ferzjes, om dizze "trilogy" te sluten. De befêstiging fan 'e frijlitting wie hjir al troch ús foarútgien.
Wylst de lêste twa respektivelik in diesel- en benzinemotor brûke, brûkt de Volkswagen Golf GTE in hybride oplossing om prestaasjes oan te bieden dy't de GT-famylje wurdich binne. Dizze ferzje brûkt in 1.4 TFSI-motor mei 150 hk fan 'e VW-groep, en in elektryske motor mei 102 hk.
As dizze twa motoren gearwurkje, berikt de Volkswagen Golf GTE in kombineare krêft fan 204 hk en 350 Nm koppel. Genôch wearden foar de GTE om te fersnellen nei 100 km / h yn mar 7,6 sekonden en berikke in topsnelheid fan 217 km / h.
Mei it brûken fan eksklusyf elektryske modus hat de GTE in homologearre konsumpsje fan mar 1,5 l/100 km en CO2-útstjit fan 35 g/km, en kin 50 km reizgje yn folslein elektryske modus (beskikber oant 130 km/h). oankundige totale autonomy fan 939 km.
Binnen en bûten binne de ferskillen foar har sibben gewoan in kwestje fan detail. Ferwachtsje dynamyske bewiisbrieven tige ticht by de GTD en GTI, nettsjinsteande it ekstra gewicht fan 'e batterijen. Produksje fan 'e GTE sil dizze simmer begjinne, wylst har presintaasje is pland foar folgjende maart, op' e Geneva Motor Show.
