Mercedes wurde reputearre om wiere slachtanks te wêzen. Noch nea hat dizze útdrukking sa letterlik west as no. Moetsje de Mercedes S-Klasse Guard, de top-of-the-range pânsere ferzje fan it Dútske merk.
De Mercedes S-Klasse Guard is it lêste lid fan 'e pânsere autofamylje fan it Dútske merk. Mercedes 'Guard-searje omfettet modellen lykas de E, S, M en G-Klasse - allegear mei ferskate graden fan harnas. Mar de hurdste nut om te kraken is eins de nije S-Klasse Guard, dy't krekt begûn mei de produksje yn it fabryk fan Sindelfingen.
NET TE MISSEN: De revolúsjonêre Mercedes 190 (W201) de "oarlochstank" fan Portegeeske taksysjauffeurs
Oan 'e bûtenkant litte allinich de hege bannen en dikke sydruten in model sjen dat ûntwurpen is om net te folle oandacht te lûken. It is yn har darm dat de ferskillen nei foaren komme: de S-Klasse Guard is de earste fabryk-sertifisearre auto mei in VR9-nivo pânserklasse (de heechste ea fêststeld).
De Mercedes S-Klasse Guard brûkt in spesjale type stiel 5 sm dik, yn alle frije romten tusken de struktuer en it lichem, aramide fiber en polyetyleen tegearre mei de eksterne panielen en glês mei help fan polycarbonate. De foarrút, bygelyks, is 10 sm dik en waacht in massale 135 kg.
GOT TO SPEAK: It ferhaal fan it ûntstean fan 'e AMG-ôfdieling en har "Red Pig"
Al dit pânser resultearret yn in mooglikheid om "oerlibje" hege-kaliber rûnten fan ammunysje en granaat eksploazjes. Neist dizze anty-ballistyske apparatuer is dizze wiere lúkse tank ek foarsjoen fan in autonoom systeem foar it leverjen fan frisse lucht nei it ynterieur (yn gefal fan bommen of gemyske wapens gebrûk), fjoerblusser en wynskerm en finsterskanten mei ferwaarming.
Beskikber allinnich yn feriening mei de S600 ferzje, dit model komt foarsjoen fan in 530hp V12 motor, dy't troch it hege gewicht fan de set hat in maksimum snelheid beheind ta 210km / h. Dizze echte rôljende festing kostet sa'n heal miljoen euro. In wearde dy't gjin obstakel moat wêze foar partikulieren dy't ynteressearre binne yn dit type auto.
