Ferrari hat krekt de Ferrari 458 Speciale A (fan Aperta) ûntbleate, dy't, frij oerset, de dakleaze ferzje is fan 'e Ferrari 458 Speciale. Noch spannender?
De Ferrari 458 Speciale A fergruttet de spesjale op 'e Speciale, de Ferrari 458 Speciale A sil wurde produsearre yn mar 499 ienheden en, it wichtichste, wurdt ferwachte dat it de lêste is fan Ferrari's natuerlik aspirearre V8's. Alles wiist op de opknapbeurt fan 'e Ferrari 458, dy't ynkoarten markearre wurdt troch it brûken fan in nije supercharged V8, lykas al sjoen mei de California T.
... stel dysels foar achter it stjoer fan 'e Ferrari 458 Speciale A, it dak ynlutsen, in tunnel dy't rap oankomt, heul rap oan 'e hoarizon en de tachometernaald dy't fûl omheech komt nei 9000 rpm.
SEEING IS BELIEVING: Binne jo Mafia basearre yn 'e FS? De Ferrari 458 Italia sil gjin opsje mear wêze.
Troch it allegear te dielen mei de Ferrari 458 Speciale, fine wy yn 'e Ferrari 458 Speciale A de 4.5-liter V8 NA, dy't 605 pk leveret, in ongelooflijke raucous 9000rpm en in maksimum koppel fan 540Nm by 6000rpm.
Momint foar besinning: stel josels foar efter it stjoer fan 'e Ferrari 458 Speciale A, it dak ynlutsen, in tunnel dy't hurd oankomt, heul fluch oan 'e hoarizon en de tachometernaald fûleindich klimt oant 9000 rpm. Kinne ús earen sa'n auditive oanfal fersette? Frijwilligers akseptearre…
Lykas by de Ferrari 458 Spider, wurdt de Ferrari 458 Speciale A bestraft yn ferliking mei syn sletten broer yn termen fan gewicht. Dat is nochris 50 kg, mei it totaal op 1340 kg droech. Nettsjinsteande de ekstra ballast, foarkomt it net dat de 458 Speciale A de tiid fan 'e 458 Speciale op Fiorano lykweardich is. Allinich 1'23″5, mei beide Speciales allinich om te oertsjûgjen troch de machtiger F12.
SJOCH EK: In proefrit fan in Ferrari 458 Italia dy't hiel ferkeard gie
Noch yn it haadstik foar prestaasjes is it 3 sekonden rjocht oant 100 km / h en mar 9,5 sekonden om 200 km / h te berikken. Net dat it heul relevant is, mar Ferrari kundiget "allinich" 275g CO2 / km oan, in mooglike wearde as wy kieze foar HELE (High Emotion Low Emissions), dy't in stop-start-systeem tafoeget en besiket de gear te behearjen, as yn automatyske modus , ûnder oare aspekten om te besparjen op enerzjyferbrûk, dat is it ferminderjen fan konsumpsje en útstjit.
De Ferrari 458 Speciale A wurdt presintearre mei in eksklusive 3-laach giele ferve finish, kombinearre mei in sintrale Blu Nart en Bianco Avus stripe. De 5-spoke tsjillen binne smeid en chromatysk coated yn Grigio Corsa. It ynterieur foeget ek in laach fan eksklusiviteit ta, wêr't jo de oanwêzigens fan blauwe koalstoffaser en nije Alcantara-sitten mei kontraststik sjen kinne.
