Nei de opienfolgjende "renderings" dy't op it web west hawwe, oer in projekt foar de Corvette, fan útwreide ferzjes oant "sly style" trailers, besleat Callaway om te profitearjen fan it idee en it syn persoanlike stimpel te jaan.
Yn it ferline wiene merken lykas Aston Martin of Jaguar de iennigen dy't it Shooting Break-konsept namen en it tapasse op har modellen, sels de sportiger lykas guon coupés, mar d'r wie in doel efter it konsept, de hearen fan aadlike famyljes se woene yn har sportauto's de bagaazjekapasiteit fan guon salons hawwe, sadat se har jachtapparatuer drage koene. Tsjintwurdich is it konsept fan Shooting Breaks like banaal as ferfine, en as in Mercedes CLS SB in prachtige en funksjonele auto resulteart, binne d'r oaren wêryn't wy twifelje oft it sels nedich wie om ta sa'n ûntwerpstúdzje te gean. .
Mar tiden feroarje en paradigma's feroarje ek. De grutte bouwers lykje mear rjochte te wêzen op it werheljen fan sportauto's en it tapassen fan it Shooting Break-konsept op har, Ferrari is it lêste foarbyld mei har FF-model, mar sille de konsepten dy't goed wurken wurkje foar alle oaren?
Callaway besleat om oan it wurk te gean en akseptearret fan no ôf opdrachten foar har nije projekt, de Callaway Corvette AeroWagon, in mear stilisearre ferzje fan de hjoeddeiske Corvette Stingray, dy't resulteart yn floeibere linen mei de rest fan it karrosseriewurk.
Wês net ferrast, mar de prizen foar dizze transformaasje begjinne by $ 15.000 en de produksje sil pas begjin 2014 begjinne.
Foar Corvette Stingray-eigners stelt Callaway foar it tafoegjen fan in koalstoffaser-lichemskit dy't ûnferve komt. Foar in ferve foar in oerienkomt mei de rest fan it lichem, fereasket Callaway in ekstra $ 1500. En sa hawwe wy de Corvette Stingray, omfoarme ta in Callaway Corvette AeroWagon.
It is noch net bekend hokker ekstra dimensjes it ynterieur sil krije, nammentlik hoe grut it frachtromte fan dizze Callaway Corvette AeroWagon sil wêze, mar ien ding is wis, dit is in oare fan dy maatwurktaken dy't harsels betelje en de fraach litte. de loft: is it wurdich safolle dollars bestege oan in C7 in produkt mei itselde konsept as de Ferrari FF? Beoardielje nei it materiaal, de ekstra koalstoffaser, plus de skildere arbeid foar in totaal fan $ 16,500, liket it net in minne priis / materiaal-ferhâlding te hawwen, mar sil it fans lûke fan it konsept tapast op 'e Corvette Stingray?
