It Súd-Koreaanske merk ferraste, op 'e ôfrûne Chicago Motor Show, troch te debutearjen yn' e "wrâld" fan hybriden net mei in gewoane hatchback - lykas de Toyota Prius - mar mei in utilitaristyske, effisjinte en praktyske crossover foar it deistich libben, en foltôge sa de gat yn dit segmint yn 'e Jeropeeske merk. It platfoarm sil itselde wêze dat Hyundai sil brûke yn 'e IONIQ, lykas de DCT-fak en motor.
De Kia Niro kombinearret 103hp fan in 1.6l benzinemotor mei in 32kWh (43hp) elektryske motor, dy't in kombineare krêft fan 146hp leveret. De batterijen dy't de crossover foarsjoen binne makke fan lithium-ion-polymeters en om de resourcefulness fan 'e stêd te helpen, is it foarsjoen fan in seis-snelheid dûbele-clutch-fersnellingsbak, lykas ek ekonomyske rydmodi dy't de Kia Niro's CO2-útstjit bliuwe litte. 89g/km (noch yn ûntwikkeling troch de yngenieurs fan it merk).
Binnen hat de Kia Niro in kabine ôfmakke yn metaal en wyt plestik en it 7-inch UVO3 infotainmentsysteem, kompatibel mei Android Auto en Apple CarPlay.
Untdek hjir al it lêste fan 'e Geneva Motor Show.
