Hjoed sil RazãoAutomóvel jo meinimme yn 'e takomst. In takomst wêr't de hege priis fan brânstof de boarch fan jo auto it meast weardefolle elemint fan it gehiel makket, en it haaddoel fan habsucht foar freonen fan oare minsken. Sjoch hoe't it wêze soe:
De Volkswagen Group hat krekt oankundige, sjoen de weach fan oerfallen dy't auto-brânstoftanks fan noard nei súd fan it lân ferneatige hawwe, dat alle modellen ornearre foar de Portegeeske merk sille komme foarsjoen fan in ynnovatyf pânser tanksysteem, koade fersifere en fertrage iepeningssysteem . Maatregels dy't, neffens it Dútske merk, yn in ferklearring, "bedoeld binne om de oerfallen te einigjen dy't plakfûn hawwe sûnt de lêste ferheging fan belestingen op brânstof dy't troch de útfierende befoardere is, en dy't brânstofstellerij eksponentieel tanommen hat."
In maatregel dy't neffens it Dútske hûs gjin gefolgen hat foar de definitive ferkeapwearde fan de auto's, want fan takom moanne ôf komme "alle auto's dy't op it offisjele netwurk ferkocht wurde sûnder standert brânstof". In standert tank kostet no € 1500,-.
Oare merken hawwe al bekend makke dat se ek ferlykbere systemen ûntwikkelje. Underwilens dogge de plysjes wat se kinne, mei de beskikbere middels – sûnt april wurde der patrûljes hâlden op de trapfyts – om fierdere stellerij foar te kommen. In útgongsferbân waard besletten, en alle tankstasjons, en sels de Sines-raffinaderij, wurde begeliede troch it leger, dat no in Smart Fortwo brûkt om brânstof te besparjen.
De Jeropeeske Kommisje wie nochris soargen oer dizze situaasje, en herhelle oan 'e Portugeeske regearing de werhelling fan it Mobi-E elektryske mobiliteitsprogramma, dat sûnt beëinige is fanwegen gebrek oan fûnsen.
Ps: Elke oerienkomst mei de werklikheid is gewoan tafal
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa