BMW hat it nije "i"-berik al in lange tiid befoardere en gewoan om te tinken dat wy noch teminsten in jier moatte wachtsje om dizze auto's yn aksje te sjen, jout ús in "minne ding" ...
It Dútske merk sjocht de "i" modellen as in poerbêste kâns om de lieding te nimmen yn it premium segment. Hoewol in pear dagen lyn in geroft ûntstie dat BMW drige út dit projekt te setten, die bliken dat neat fan dit sin wie en wat wis is dat dizze ynvestearring fan 530 miljoen euro net om 'e nocht sil wêze ...
De ferantwurdliken foar dizze ambisjeuze revolúsje yn de autosektor, hawwe al bekend makke dat harren elektryske supercar mar leafst € 100.000 kostje sil en pas binnen twa jier ferkocht wurde sil. Dit wachtsjen is dreech ...
BMW hat ek al yntrodusearre de stêd i3 en in sportiere ferzje fan de i8, de Spyder i8. Gelokkich hoege wy net noch twa jier te wachtsjen foar de i3, om't it liket dat it takom jier op 'e merke sil wêze. "De i3 moat kompetitive priis wurde relatyf oan it produkt yn kwestje," sei Ian Robertson, wrâldwide ferkeapdirekteur by BMW.
De i8 hat in topsnelheid fan 250 km/h en kin yn 4,6 sekonden fan 0-100 km/h gean. Wat konsumpsje oanbelanget, belooft it Dútske merk 2,7 l/100 km en as it allinich yn elektryske modus is, kin it sawat 35 km ôflizze, mar 1 oere en 45 minuten om de batterijen op te laden.
It is wier dat al dizze ynnovaasje wichtich is, mar earlik sein, it ûntwerp fan 'e i8 is wat ús it meast yndruk makket, it is briljant! Wy hoopje gewoan dat jo uterlik gjin grutte feroaringen sil ûndergean as it ienris yn produksje giet. It soe spitich wêze...
Tekst: Tiago Luís