It nije model D-segment fan 'e "folksmerk" begjint foarm te nimmen.
De hjoeddeistige generaasje Volkswagen Passat (ôfbylde) waard net sa lang lyn bewurke - lit ús net ferjitte dat de basis fan it model al 7 jier yn tsjinst west hat - en de Volkswagen, dy't de lêste jierren de konkurrinsje net hat litten. , is al begon mei it tarieden fan wat de 8e generaasje sil wurde fan it flaggeskip fan it merk yn it D-segment.
Neffens nijs fan 'e Dútske publikaasje Auto Motor und Sport sil de takomstige Passat diele mei de folgjende Golf en mei de nije Audi A3 - dy't binnen moannen útkomt - it rollende platfoarm neamd MQB (wêr't wy hjir al oer praat hawwe) . Platfoarm dat sil tastean it nije model in substansjele fermindering fan gewicht yn ferliking mei de hjoeddeiske generaasje. De Dútske publikaasje sprekt fan sawat 1400 kg gewicht yn rinnende folchoarder. Wearde dy't in protte sil bydrage oan de soberheid fan brânstofferbrûk.
As foar motoren, neat is offisjeel noch, mar wy sille grif hawwe, lykas hjoed, in brede kar fan motoren. Fan 'e dieselferzjes dy't sa leaf binne troch de Portugezen, oant de mear betelbere, mar mear ferfine benzineferzjes, dy't foar it earst oergeane nei in hybride ferzje dy't noait yn it berik oanwêzich is.
Ek neffens de Dútske publikaasje sille alle dieselferzjes foldwaan oan Euro6 anty-fersmoarging regeljouwing, wylst benzine ferzjes sille allegearre wurde foarsjoen fan it start-stop systeem as standert. Lit ús wachtsje en sjen.
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa