Nei in jier stilstân fanwegen de pandemy dy't de wrâld yn 2020 liket te hawwen slagge te stopjen, litte de motoren har wer hearre yn it noarden fan it lân foar de 54e edysje fan Rally de Portugal . Wy ûnthâlde wat der barde yn 2019, de lêste edysje.
De 2019 Rally de Portugal besloech 311 timed km ferspraat oer 20 etappes en einige mei in winner, as ungewoane winners: Ott Tänak plus syn co-coureur Martin Järveoja, ried de Toyota Yaris WRC fan de Toyota Gazoo Racing WRT.
Twadde wiene Thierry Neuville en Nicolas Gilsoul by de kontrôles fan de Hyundai i20 Coupe WRC fan de Hyundai Shell Mobis WRT.
Nettsjinsteande it poadium wiene de oerbleaune i20 Coupe WRC's, troch Sébastien Loeb en Dani Sordo, net sa gelok, mei't de eardere har betiid yn 'e konkurrinsje weromluts en Sordo yn 't algemien 23e einige, mei beide identike problemen yn ferbân mei it brânstofsysteem.
Op it poadium rûnen Sébastien Ogier en Julien Ingrassia op de Citroën Total WRT Citroën C3 WRC.
Oer de "Kâlde Start". Fan moandei oant en mei freed is der by Razão Automóvel in "Kâlde Start" om 8:30 oere. Wylst jo fan jo kofje nipje of de moed krije om de dei te begjinnen, bliuw op 'e hichte mei leuke feiten, histoaryske feiten en relevante fideo's út 'e autowrâld. Alles yn minder dan 200 wurden.