Mei mar 10 jier om in strategy yn 'e praktyk te bringen dy't har leefberens garandearret, liket Lancia al plannen te hawwen foar de takomst, har tariede op it lansearjen fan in offensyf dat, as befêstige, syn werberte sil bewize.
Neidat hy ferline wike in nije ûntwerpdirekteur krigen hie, Jean-Pierre Ploué, ferantwurdlik foar de stilistyske "werberte" fan Citroën yn 'e lette 20e ieu (mei modellen lykas de C4 en C6), liket Lancia al in "skript" foar har opnij starte.
Neffens Automotive News Europe sille ûntwerp en ubiquitous elektrifikaasje de twa haadfokuss wêze fan 'e "nije Lancia". Boppedat, it transalpine merk moat net langer wurde beheind ta de ynlânske merk, ree om werom te gean nei de Europeeske poadia. En as lêste binne d'r mear modellen om dizze opnij te "leverjen".
In gearstalde berik, wer
As Lancia's "lêste fan 'e Mohikanen" foar hast in desennium, is de Ypsilon ynsteld om it earste model te wêzen dat wurdt ferfongen. Syn opfolger sil, it liket, in lytse hatchback wêze lykas hy, mei oankomst pland foar midden 2024.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
It is nei alle gedachten basearre op de CMP platfoarm, itselde as de basis foar de Peugeot 208 en 2008, Opel Corsa en Mokka, Citroën C4 en DS3 Crossback. As foar de motoren, de elektryske fariant is praktysk in wissichheid (it sil wêze de earste elektryske Lancia), en it bliuwt te sjen oft ferbaarningsmotoren sille wêze oanwêzich.
Dizze hatchback, en altyd neffens wat Automotive News Europe foarútgong, moat wurde folge troch in eksklusyf elektryske kompakte crossover dy't pland is om te kommen yn 2026, miskien in "broer" fan 'e lytse crossovers dy't Fiat, Jeep en Alfa Romeo wurden binne. te lansearjen.
Uteinlik kin in oar model "yn 'e pipeline" wêze: in hackback foar it C-segment dat yn 2027 lansearre wurdt. Oars as de oare twa, dy't blykber al it "grien ljocht" krigen hawwe, wachtet dit noch op goedkarring, mei Lancia en studearje oft de fraach sil rjochtfeardigje de weddenskip.
As dizze plannen wurde befêstige, sil it noflik wêze om te sjen dat de "belofte" fan Carlos Tavares - dat hy de merken tiid soe jaan om te besykjen te bloeien - sil wurde ferfolle en dat in ferhaal lykas Lancia werom is.
Boarne: Automotive News Europe.