Der west en dat dien. Kensto de útdrukking? Dat is hoe't Mazda en Nissan sjogge nei wat Toyota en de ôfdieling Gazoo Racing dien hawwe mei de lytse, krêftige GR Yaris, de lêste oanfolling op 'e Japanske hot hatch-seleksje.
Yn de jierren '90, dizze twa Japanske merken diene wat ferlykber: nim in beskieden hatchback, equip it mei turbo meganika, all-wheel drive systeem, ûnder oare mear foarkommende oanpassings yn rally auto's.
Sa binne de Nissan Sunny GTi-R en de minder bekende Mazda 323 GT-R berne.
Yn it gefal dat Mazda 323 GT-R , wy hawwe it oer in hot hatch útrist mei in 1,85 l motor mei 185 hp macht en 240 Nm maksimum koppel by 4500 rpm. Fersnelling fan 0-100 km / h waard berikt yn mar 6,9 s en de reis fan 'e snelheidsmeteroanwizer einige pas doe't it wiisde op 222 km / h. Net min foar in auto útbrocht yn 1992 ...
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Ferhúzje nei de Nissan Sunny GTi-R - aka Pulsar yn 'e Aziatyske merk - dingen wiene in bytsje dramatysk. Wy hiene in 2.0 l motor ek oandreaun troch in Turbo.
Mei gruttere ferpleatsing is it net ferrassend dat it technyske bestân ek ynteressanter is. De "spierige" Nissan Sunny GTi-R hie 220 pk en ûntwikkele 268 Nm fan maksimum koppel by 4800 rpm. Fersnelling fan 0-100 km / h waard berikt yn 6.1s en de topsnelheid wie 221 km / h - de fiif-snelheid hânmjittich oerdracht ôfstimd op fersnelling.
No, hast twa desennia letter, stelle Toyota en Gazoo Racing deselde formule wer foar: in lytse sportauto foarsjoen fan all-wheel drive en in turbo dy't gretig is om de ûnbeheinde race fan 'e toerenwizer te tankjen.
De oanpassingen wiene sa wiidweidich dat sels it chassis djip feroare waard:
Tsjin dizze, de GR Yaris hat oan syn kant moderne Japanske technyk, dy't fertaalt yn in maksimum macht fan 261 hp wûn út in motor mei mar 1,6 l kapasiteit en trije silinders.
Op 'e skaal is de Toyota GR Yaris ek de meast mjitten. Wy hawwe it oer 1280 kg tsjin 1342 kg (Sunny GTi-R) en 1314 kg (Mazda 323 GT-R).
Mei in geunstigere ferhâlding gewicht / macht is it net ferrassend dat de chronometer freonliker is foar de GR Yaris: minder as 5.5s fan 0-100 km / h en in topsnelheid fan 230 km / h (elektroanysk beheind).
Fansels, wy koenen net ôfmeitsje dit artikel sûnder te neamen de Subaru Impreza WRX STI (2007-2014), nettsjinsteande harren gruttere ôfmjittings yn ferliking mei de modellen yn kwestje.
In model dat ek "rally" út elke poar útstrielet, mar dat, sels sa, nea de favoryt wie fan tûzenen fans fan it Japanske merk basearre yn Shibuya.
No wolle wy jo miening witte: hokker fan dizze Japanske hot hatch soene jo nei hûs nimme? Lit ús in reaksje.