Wy seagen Toyota oanwêzich yn Brussel, op it Kenshiki Forum fan 2021, in sportiger ferzje fan 'e Yaris, neamd Yaris GR Sport, dy't (foar no) direkt ûnder de "almachtige" GR Yaris profilearret.
Beskikber yn 'e nije (en eksklusive) Dynamic Grey eksterieurkleur, de Yaris GR Sport hat in nij gaaspatroan foargrille en eksklusive 18-inch tsjillen mei reade aksinten.
Oan 'e efterkant opfalt de nije "T"-foarmige luchtdiffusor, dy't ek helpt om de oanwêzigens fan dit model op 'e dyk te fergrutsjen.
Beweecht nei binnen, de klam op sportiviteit bliuwt, mei in klam op de Gazoo Racing logo's op it stjoer, stoel headrests, motor ignition knop en ynstrumint paniel.
De sitten hawwe in nije stof finish mei reade stiksels dy't útwreidet nei it stjoer en gearshift selector.
Derneist binne de doarpanelen, konsole en stjoer yn brûns ôfmakke, in eksklusyf skaaimerk fan dizze ferzje fan 'e Yaris.
Mar nettsjinsteande it sportiere karakter, binnen en bûten, binne d'r gjin feroaringen te registrearjen yn 'e motoren dy't as basis tsjinje foar dizze ferzje, dy't beskikber is mei in 1.5-liter hybride motor of mei in 1.5-liter benzinemotor útrist mei in Intelligent Manual Transmission (iMT).
Wat is oars feroare?
Der binne gjin nije meganika, mar yn termen fan ophinging komt de Yaris GR Sport mei in eigen ynstelling.Begjinnend mei de dempers binne dy optimalisearre sadat se by lege snelheden rapper reagearje kinne en sa in bettere reaksje jouwe by it riden.
Oan 'e efterkant binne springen optimalisearre om lichemsrol as tsjillift te ûnderdrukken by fersnelling en remmen, en ekstra knipstangen binne tafoege om de styfheid en stabiliteit fan it lichem te fergrutsjen.
Wannear komt?
De nije Toyota Yaris GR Sport sil beskikber wêze yn Jeropa fan it twadde fearnsjier fan 2022. Mar oant dat bart, kinne jo ús test fan 'e Toyota GR Yaris altyd sjen (of besjen), dy't Lisnave as eftergrûn hie: