It sprekwurd seit, tiden feroarje, wil feroarje. Porsche syn earste 100% elektryske model, de Taykan it hat in serieus súksesferhaal west en ferkeap yn 'e earste njoggen moannen fan 2021 bewize it.
Tusken jannewaris en septimber fan dit jier ferkocht it merk Stuttgart yn totaal 28.640 Taycan-ienheden, nûmers dy't it elektryske model it bêst ferkeapjende meitsje ûnder de "net-SUV" fan it merk.
Yn deselde perioade waard de byldbepalende 911 ferkocht foar 27 972 ienheden en de Panamera (de ynterne "rivaal" fan 'e Taycan mei in ferbaarningsmotor) seach de ferkeap fan 20 275 ienheden. De 718 Cayman en 718 Boxster, tegearre, gie net fierder as 15 916 ienheden.
SUV bliuwt regearje
Hoewol yndrukwekkend binne de sifers presintearre troch Taycan noch beskieden yn ferliking mei de ferkeap fan 'e twa bestsellers fan Porsche: de Cayenne en de Macan.
De earste seach 62 451 ienheden ferkocht yn 'e earste njoggen moannen fan it jier. De twadde wie net fier efter, mei 61 944 ienheden.
Oangeande dizze sifers sei Detlev von Platen, lid fan 'e Executive Board of Sales and Marketing by Porsche AG: "De fraach nei ús modellen bleau heech yn it tredde fearnsjier en wy binne bliid dat wy safolle auto's koenen leverje oan klanten. yn 'e earste njoggen moannen fan it jier."
Porsche Cayenne.
Ferkeap yn 'e FS droech in protte by oan dizze sifers, wêr't Porsche tusken jannewaris en septimber 51.615 auto's ferkocht, in taname fan 30% yn ferliking mei deselde perioade yn 2020. Wat Sina oangiet, de grutste merk fan Porsche, wie de groei mar 11%, mar ferkeap stie op 69.789 units.