It liket derop dat de weddenskip op 'e oankeap fan nije snelheidskontrôleradars is te behâlden en de regearing is al "ferantwurdlik foar" de ekstra ynkomsten dy't se sille generearje as se aktyf binne.
Alteast dat suggerearret de skatting oanwiisd troch de direkteur, dy't foarsizze dat de oanskaf fan nije radars pland foar 2022 in positive ynfloed hawwe op ynkomsten fan sawat 13 miljoen euro.
Njonken de ynkomsten generearre troch de nije radars, is it Ryk ek fan plan om 2,4 miljoen euro te besparjen troch de ûntwikkeling fan it Traffic Administrative Offences System (SCOT+), in systeem dat as doel hat om de bestjoerlike prosedueres te dematerialisearjen.
Úttreksel út it foarstel foar steatsbegrutting 2022De ynvestearring yn systemen foar ynformaasje- en kommunikaasjetechnology pland foar it jier 2022 sil liede ta in heul signifikante ferheging fan ynkomsten, yn wêzen troch de útwreiding fan it Nasjonaal Netwurk foar Automatyske Speed Inspection (SINCRO), troch de oankeap fan nije radars, dy't sil hawwe in ynfloed op de omset fan sa'n 13 miljoen euro.
Tafersjoch is it kaaiwurd
Noch op it mêd fan ferkearsfeiligens ferwiist de útfierende direkteur fan António Costa dat hy "de ynspeksje fan 'e feiligensbetingsten fan ynfrastruktuer en snelheidsoertredingen wol fersterkje, troch de útwreiding fan it Nasjonaal Netwurk foar Automatyske Speed Inspection".
In oar fan 'e regearingsdoelen is om "de effisjinsje fan 'e sektor te fergrutsjen, nammentlik yn it ûndersyk nei it foarkommen fan ferkearsûngemakken, yn 'e bestjoerlike prosedueres" en ek troch te ynvestearjen yn 'e útfiering fan 'e "Nasjonale Road Safety Strategy 2021-2030 - Vision Nul 2030".
Op grûn fan "it feilige ferfiersysteem en nulfisy as fûnemintele strukturearjende assen fan 'e doelstellingen en maatregels om ûngemakken te foarkommen en te bestriden yn it te fêstigjen en ymplementearre dyknetwurk", neffens de regearing, is dizze strategy "yn oerienstimming mei Europeeske en dyk feiligens, mei prioriteit jûn oan it brûken fan iepenbier ferfier en foarmen fan duorsume mobiliteit yn stedsgebieten”.