Kamera's, sensoren, assistinten, skermen. Mei technology dy't in hieltyd wichtiger rol spilet yn 'e autowrâld, soe men ferwachtsje dat moderne autobestjoerders folslein genietsje fan alle funksjes dy't har modellen har oanbiede.
In stúdzje koartlyn útfierd troch data-analyzebedriuw J.D. Power (de 2021 US Tech Experience Index (TXI) Study) konkludearre lykwols dat guon fan dizze apparatuer wurdt "netachte" troch brûkers fan moderne auto's.
Yn in beoardieling rjochte op 'e Noardamerikaanske merk, konkludearre dizze stúdzje dat mear dan ien op de trije technologyen oanwêzich yn nije auto's wurdt negearre troch brûkers yn' e earste 90 dagen dy't se mei har nije auto trochbringe.
Under de meast "negearre" technologyen binne systemen dy't oankeapen fan 'e auto tastean, mei 61% fan eigners beweare dat se de technology nea brûkt hawwe en 51% sels seit dat se it net iens nedich hawwe.
Systemen dy't as doel hawwe om kommunikaasje tusken de bestjoerder en passazjiers te fasilitearjen wurde ek sjoen as net nedich, mei't 52% fan de bestjoerders se nea brûkt hawwe en 40% ree is om dizze systemen op te jaan.
De "favoriten" fan brûkers
As d'r oan 'e iene kant "negearre" apparatuer en technologyen binne, binne d'r oaren dy't de ûndersochte sjauffeurs erkend hawwe as heul wichtich en essensjeel yn har takomstige auto's.
Hjirûnder markearje wy de efterste en 360º-kamera's en ek de systemen dy't "ien-pedaalriden" yn elektryske auto's tastean, systemen dy't spesjale tefredenheid soarge foar respondinten en dy't allinich klachten motivearren yn 8 auto's fan 100.
Folle minder priizge binne de stjoeringskontrôlesystemen fan it infotainmentsysteem, mei dizze accumulearjende klachten yn 41 fan 'e 100 auto's.
Boarne: J.D. Power.