As wy krekt hearden de CEO fan Ferrari sizzen dat hy soe net foarstelle it Italjaanske merk sûnder ferbaarningsmotoren, it folsleine tsjinoerstelde is wat wy sjogge yn 'e ieu en lúkse bentley , oankundigje dat al har modellen elektrysk sille wêze yn 2030.
It is in diel fan Beyond 100 (ferwizend nei de earste 100 jier fan it merk), har strategysk en holistysk plan foar it folgjende desennium dat it bedriuw op alle nivo's sil transformearje, mei in fokus op duorsumens. Yndied is it it haaddoel fan Bentley: de "lieder te wurden yn lúkse duorsume mobiliteit".
Under de ferskate doelen dy't sketst binne, is ien fan har om koalstofneutraliteit te berikken yn 2030, en fan dat stuit ôf koalstofposityf te wêzen. En fansels sil de elektrifikaasje fan jo modellen in sterke rol hawwe te spyljen yn dit ferbân.
wat komt hjirnei
Takom jier sille wy sjen dat twa nije plug-in hybriden op 'e merke komme, dy't sille meidwaan oan' e besteande Bentayga PHEV. Allinich de Continental GT en de Flying Spur binne oerbleaun yn har modelportfolio, dus wy foarsizze, mei wat wissichheid, dat dizze twa plug-in hybride farianten sille krije.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
De earste 100% elektryske Bentley sil lykwols net sjoen wurde oant 2025. Wy krigen in glim fan dy takomst yn 2019 mei it konsept EXP 100 GT. It betsjuttet lykwols net dat har earste elektryske model in lange lúkse coupé sil wurde. Krekt oarsom, geroften jouwe oan dat it in auto kin wêze dy't yn konsept fergelykber is mei in Jaguar I-PACE, dat is in saloon mei crossover-genen.
Mei de earste 100% elektryske Bentley al op 'e merke, fan 2026 ôf, sille alle modellen fan it merk of plug-in hybriden of allinich elektrysk wêze, mei suver ferbaarningsferzjes dy't moatte wurde herfoarme. En, úteinlik, fan 2030 ôf binne ferbaarningsmotoren folslein út 'e foto: alle Bentleys sille wêze 100% elektryske.
De earste tram fan Bentley, pland foar 2025, sil basearre wêze op in nij tawijd platfoarm, wêrtroch in nije famylje fan modellen ûntstiet. As ûnderdiel fan 'e Volkswagen-groep betsjuttet it dat it swier wêze kin op' e takomstige PPE (Premium Platform Electric), in spesifyk platfoarm foar trams, dat wurdt ûntwikkele troch Porsche en Audi.
oer 100
De duorsume takomst fan Bentley giet net allinich oer elektrifisearre modellen, de Beyond 100 beslacht mear gebieten fan yntervinsje. It fabryk yn Crewe is al sertifisearre koalstofneutraal - de iennichste yn 't Feriene Keninkryk om dat te dwaan. Dit alles te tankjen oan yntervinsjes dy't de lêste twa desennia plakfûn hawwe, dy't ûnder oaren in wetterrecyclingsysteem yn 'e skilderij, de ynstallaasje fan 10.000 sinnepanielen (neist de 20.000 dy't der al binne), it brûken fan elektrisiteit allinich út boarnen. duorsume boarnen en sels pleatslike beamplanting.
No fereasket Bentley deselde ynset fan har leveransiers, nei't se in duorsumenskontrôle fan allegear nedich hawwe. Yn 2025 is it ek fan doel om syn fabryk om te bouwen yn in neutraal plak foar it brûken fan keunststof.
