Net mear as 3000 rpm! It is hoe leech de atmosfearyske V12 mei beheind berik fan 'e XP2-prototype's wie GMA T.50 , it earste folsleine en funksjonele prototype fan 'e Britske supercar ûntwurpen troch Gordon Murray - wy ûnthâlde dat dizze atmosfearyske V12 in stratosfearke 12 100 rpm kin dwaan!
De earste dynamyske test fan de T.50 fûn plak op de ferneamde testbaan fan Top Gear yn Dunsfold, Surrey. Lokaasje dy't ek tichtby is wêr't it earste auto ûntworpen troch Gordon Murray Automotive sil wurde produsearre fanôf 2022.
In gelegenheid sa plechtich dat professor Gordon Murray net foarby koe, en waard de earste dy't it fierde:
En sels beheind ta mar 3000 rpm, alles wat it duorre wie de earste assertive stap op 'e accelerator om Murray's glimlach dúdlik te meitsjen by de kontrôles fan syn nije masine ... ek al wie syn glimke ferburgen troch it ferplichte masker (2:43). It belooft perfoarst in hiel bysûndere masine te wêzen.
Unthâld guon fan 'e nûmers fan' e GMA T.50: 4.0 atmosfearyske V12 mei 663 hp by 11 500 rpm (limiter by 12 100 rpm), mar 986 kg, trije sitten (bestjoerder yn 'e helte) en ... in 40 sm diameter efterste fan foar in útsûnderlike aerodynamika.
Oer de "Kâlde Start". Fan moandei oant en mei freed is der by Razão Automóvel in "Kâlde Start" om 8:30 oere. Wylst jo oan jo kofje nipje of de moed sammelje om de dei te begjinnen, bliuw op 'e hichte mei nijsgjirrige feiten, histoaryske feiten en relevante fideo's út 'e autowrâld. Alles yn minder dan 200 wurden.